automobiel
AUTO

voor leveranciers en OEM's

Productoplossingen en trends voor conventionele voertuigen, elektrische auto's, autonoom rijden met een focus op duurzame mobiliteit

Afbeelding: Weride

Auto-ontwikkeling voor emobiliteit, autonoom en conventioneel

Hier vind je de laatste ontwikkelingen en trends uit de auto-industrie Leverancier industrie voor conventionele auto's, elektrische voertuigen of autonoom rijden voor de R & D-afdelingen van Automotive Industry zoals BMW, Volkswagen, Daimler, Ford, Porsche en nog veel meer. Lees meer over oplossingen en trends, vooral op het gebied van personenauto's, voor de duurzame mobiliteit van auto's.

Vector autosar


Terwijl vader zelf een handje hielp en snel de bougie verving, heeft de verhuizing de Elektronica de auto-industrie heeft sindsdien een revolutie teweeggebracht. De auto-ontwikkeling is daardoor ook fundamenteel veranderd. Bijna niets werkt meer zonder elektronica en bijna alles in de zelfrijdende auto moet elektronisch gebeuren, ook het rijden zelf Digitalisierung, mededeling, en moeten elektronica meenemen.

Gloednieuwe auto-ontwikkeling 

We rapporteren over leveranciersonderdelen voor de aandrijflijn, aandrijflijn, chassis, carrosserie en interieur, elektronische componenten en baanbrekende innovaties, waaronder interfaces voor communicatie, alternatieve aandrijvingen, Materialien en vooral veiligheidstechniek in auto's. 

Eerste draadloze koppelmeting voor aandrijfassen

Kistler-koppelmeting15.01.2024-XNUMX-XNUMX | Met de Kitorq DS Kistler de eerste Koppelmeetsysteem ontwikkeld voor voertuigassen met draadloze datatransmissie. De zender bevindt zich boven de rekstrooksensor en kan met behulp van een adapter op de aandrijfas worden bevestigd. Hierdoor is de unit eenvoudig te verwijderen, bijvoorbeeld als u B. de batterijen de zender wijzigen, opladen of aan een ander voertuig bevestigen.

Naar de post


Trends in de automobielsector – Data betekent energie

Mitsubishi Podcast-trends in de automobielsectorVooral in de automotive industrie zijn snelle aanpassingen aan de laatste ontwikkelingen noodzakelijk om aan de top te blijven. De integratie van Real-time gegevensgeneratie en management in alle productieprocessen van voertuigen en onderdelen helpt bij het overwinnen van markt- en supply chain-uitdagingen. Meer hierover vanaf Lucas Majewski van Mitsubishi Electric in de videocast.

Naar de post


Relais voor laadinfrastructuur van elektrische voertuigen

Door de steeds groeiende vraag in de particuliere sector, Schukat richt zijn aanbod van relais op elektrische voertuigen en hun laadinfrastructuur. De AZEV116, AZEV132 en AZEV140 serie enkelpolige relais van Zettler zijn speciaal ontworpen voor gebruik in oplaadkabels ontworpen in overeenstemming met IEC 62752 voor het opladen van elektrische voertuigen in laadmodus 2. 

Naar de post 


Gegevenshulpprogramma voor de productie van lithium-ionbatterijen

Klaus Petersen Mitsubishi Electric26.07.2023 juli XNUMX | De vraag naar lithium-ionbatterijen (LIB’s) neemt snel toe. Iedereen die op een recyclebare, duurzame en kostenefficiënte manier snel grote hoeveelheden hoogwaardige batterijen kan produceren, loopt voorop. Uitgelegd in de videocast “Lithium-ion batterijen”.  Claus Petersen, hoe digitale technologieën de LIB-industrie kunnen helpen een concurrentievoordeel te behalen met data. 

Naar de post


Spelingsvrije multi-link scharnieren met zelfkalibrerende glijlagers

De productie van meergewrichtsscharnieren voor spoiler kinematica en top kan duur zijn. Met een igus lagers Uit tribologisch geoptimaliseerd kunststof is een economisch en technisch superieur ontwerp mogelijk. De nieuwe Iglidur F300 is zelfs elektrisch geleidend en kan zichzelf kalibreren en corrosie voorkomen met behulp van het kathodische dompellakproces (KTL). 

Naar de post


Sensorbox voor positiedetectie van elektrische monorails

Schmersal presenteert een nieuwe Magnetische railsensorbox voor de positiedetectie van elektrische monorails in de intralogistiek en Automotive Industry voor. Tot nu toe worden hier slijtagevrije magneetschakelaars gebruikt, waarmee ze de snelheid en positie van bewegende machineonderdelen bewaken. Dergelijke elektrische monorailsystemen transporteren lichaamsdelen. A. naar de montagewerkplekken. De SSB-R kan dat nu ook.

Naar de post 


Duurzame thermoplasten gedigitaliseerd voor de auto-industrie

Sumika Polymer Compounds Europa (SPC Europa) en Hexagon productie-intelligentie werken samen om de prestaties van nieuwe duurzame thermoplasten (PP) voor de auto-industrie te digitaliseren. Op basis van de nieuwe multischaaltechnologie voor materiaalmodellering van thermoplasten kunnen ingenieurs recyclebare componenten ontwikkelen en zo de ecologische voetafdruk van toekomstige voertuigen verkleinen.

Naar de post

 

Komfortabel und benutzerfreundlich sollen Interieur Teile für den voertuig-Innenraum sein. Für solche Anwendungen hat Excelita's Edellicht die passende Technik: In der Qualitätssicherung werden eine erstaunliche Anzahl von Fertigungsschritten für Sitze, Armaturenbretter, Griffe, Schalter, Teppiche und Ablagen mit Hilfe von infrarood-Wärme und UV-stralers effizient durchgeführt.

Noblelight UV Strahler autositze

Naarmate de markt voor waterstofmobiliteit groeit, met H2 als veelbelovende energiebron, komt de infrastructuur voor de voorziening ervan steeds meer in beeld. Resato waterstoftechnologie heeft samen met Turck voor de locaties van waterstofstations een innovatief concept geïmplementeerd: modulair Waterstof tankstations garantie voorzien van IP67-AtexI/O-modules snelle inbedrijfstelling en hoge schaalbaarheid.

Turck waterstoftankstations

genesys0215Het GPS-ondersteunde gyrosysteem "Adma" van Genesys is speciaal ontwikkeld en gebouwd voor voertuigdynamica en rijhulpsystemen in de automobielsector. Met de Automotive Dynamic Motion Analyzer (Adma) kunnen alle bewegingstoestanden zoals acceleratie, snelheid, positie, rotatiesnelheid, positie en zweefhoek van het voertuig tijdens het rijden met hoge precisie worden geregistreerd.

Bosch vertrouwt op de waterstof macht. Elektrische auto's zijn belangrijk voor de CO2emissies minder verkeer. Maar de vraag rijst of het ook economisch, moeilijk is Commercial Vehicles met een laadvermogen van 40 t over lange afstanden op batterijvoeding? Ontdek hieronder waarom Bosch de technologie verder ontwikkelt en welk portfolio de wereldspeler hiervoor aanbiedt: 

Bosch waterstofaandrijving

 

Naar dem waterstof (H2) als alternatieve brandstof om tot een doorbraak te komen hebben we aantrekkelijke waterstofauto's en krachtige bedrijfswagens nodig die kunnen worden getankt in een landelijke tankstationinfrastructuur. De structuur van de overeenkomstige waterstof benzinestations vereist veel maat, zodat de veiligheid bij het tanken met waterstof gegarandeerd is. Wika biedt hiervoor de complexe instrumentatie, zoals kleppen, temperatuur- of druksensoren.

Tanken met waterstof Wika

 

frenzelit biedt een gegoten onderdeel van de vezelpakking nova vormdie galvanische corrosie vermijdt. Het ontkoppelt galvanisch oppervlakken van Metalen in Voertuigen. Het vormdeel is een kosteneffectief en effectief alternatief voor gewone corrosiebescherming zoals schilderen.

Frenzelit galvanische corrosie

 

Modern Driver Assistance Systems, gebruik radartechnologie. Er zijn veel systemen voor adaptieve snelheidsregeling, ondersteuning bij het wisselen van rijstrook, het vermijden van aanrijdingen en het herkennen van voetgangers en fietsers. Allemaal effenen ze de weg naar zelfrijdende auto, Dat Fraunhofer FEP heeft er nu een radarsensor ontwikkeld in de Koplampen van auto's kan worden geïntegreerd.

Fraunhofer radarsensor

 

IMC Test + Measurement breidt zijn Cansasflex-serie voor nieuw sterk geïsoleerd Meetmodules en Kabeldozen voor veilige metingen in HV-omgevings, vooral om Elektrische auto's en Hybride voertuigen. De nieuwe vierkanaals meetmodule "Hiso-HV4" is geschikt voor het meten van hoge differentiële spanningen tot 800 V. Dit maakt bijvoorbeeld HV-spanningen langs de elektrische leiding mogelijk Aandrijflijn opnemen als op Batterijen, laadomvormers, aggregaten en distributeurs. 

Meetmodule voor HV-toepassingen van IMC

De trapauto Zie Kar door Johannes Kremer en Time is een revolutionaire elektrische kettcar en fascineert de branche met een indrukwekkende actieradius van 200 km. Met een laadvolume tot 420 l en een laadvermogen van 300 kg wordt vooral in Duitsland op indrukwekkende wijze voldaan aan de moderne eisen voor elektrische mobiliteit. Met de Cit-Kar ervaren volwassenen het plezier van autorijden op een nieuwe en duurzame manier.

Kettcar voor volwassenen

 

Volkswagen zet nieuwe normen in de auto-industrie. Met een wereld Premiere De autofabrikant ging op de elektronicabeurs CES 2024 in Las Vegas de strijd aan om de meest fascinerende technische nieuwe ontwikkelingen van autofabrikanten: Volkswagen integreert vanaf nu ChatGPT in huidige modellen. Dit trekt het Kunstmatige intelligentie in de auto. Dit en meer in de toekomst VW-nieuws vindt u in dit artikel.

VW Nieuws ChatGPT

die E-Car-Eigenaar wil niet altijd een efficiënte, snelle, betrouwbare en beschikbare manier hebben om zijn elektrische auto op te laden? En omdat er altijd nieuwe ontwikkelingen zijn laadstekker en Oplaadkabel voor elektrische auto's stellen we ze hier graag aan u voor. Hier vindt u type 1 stekkers, type 2 stekkers, CCS stekkers, de bijbehorende laadkabels en een die is opgenomen in het Guinness book, evenals andere toepassingen.

Harting oplaadstekker

 

schramberg0416De magnetische sensoren van MS-Schramberg worden in diverse toepassingen gebruikt, met name in de auto-industrie. Hier zorgen magneetveldsensoren voor een soepele werking van bijvoorbeeld airbags, motorbediening of antiblokkeersystemen. Voor het stuurgedeeltehoeksensorHet bedrijf presenteert ook meettandwielen met geïntegreerde magneten voor spelingsvrije vertanding.