voor leveranciers en OEM's
Productoplossingen en trends voor conventionele voertuigen, elektrische auto's, autonoom rijden met een focus op duurzame mobiliteit
Afbeelding: Weride
voor leveranciers en OEM's
Productoplossingen en trends voor conventionele voertuigen, elektrische auto's, autonoom rijden met een focus op duurzame mobiliteit
Afbeelding: Weride
Hier vind je de laatste ontwikkelingen en trends uit de auto-industrie Leverancier industrie voor conventionele auto's, elektrische voertuigen of autonoom rijden voor de R & D-afdelingen van Automotive Industry zoals BMW, Volkswagen, Daimler, Ford, Porsche en nog veel meer. Lees meer over oplossingen en trends, vooral op het gebied van personenauto's, voor de duurzame mobiliteit van auto's.
Terwijl vader zelf een handje hielp en snel de bougie verving, heeft de verhuizing de Elektronica de auto-industrie heeft sindsdien een revolutie teweeggebracht. De auto-ontwikkeling is daardoor ook fundamenteel veranderd. Bijna niets werkt meer zonder elektronica en bijna alles in de zelfrijdende auto moet elektronisch gebeuren, ook het rijden zelf Digitalisierung, mededeling, en moeten elektronica meenemen.
We rapporteren over leveranciersonderdelen voor de aandrijflijn, aandrijflijn, chassis, carrosserie en interieur, elektronische componenten en baanbrekende innovaties, waaronder interfaces voor communicatie, alternatieve aandrijvingen, Materialien en vooral veiligheidstechniek in auto's.
15.01.2024-XNUMX-XNUMX | Met de Kitorq DS Kistler de eerste Koppelmeetsysteem ontwikkeld voor voertuigassen met draadloze datatransmissie. De zender bevindt zich boven de rekstrooksensor en kan met behulp van een adapter op de aandrijfas worden bevestigd. Hierdoor is de unit eenvoudig te verwijderen, bijvoorbeeld als u B. de batterijen de zender wijzigen, opladen of aan een ander voertuig bevestigen.
Vooral in de automotive industrie zijn snelle aanpassingen aan de laatste ontwikkelingen noodzakelijk om aan de top te blijven. De integratie van Real-time gegevensgeneratie en management in alle productieprocessen van voertuigen en onderdelen helpt bij het overwinnen van markt- en supply chain-uitdagingen. Meer hierover vanaf Lucas Majewski van Mitsubishi Electric in de videocast.
Door de steeds groeiende vraag in de particuliere sector, Schukat richt zijn aanbod van relais op elektrische voertuigen en hun laadinfrastructuur. De AZEV116, AZEV132 en AZEV140 serie enkelpolige relais van Zettler zijn speciaal ontworpen voor gebruik in oplaadkabels ontworpen in overeenstemming met IEC 62752 voor het opladen van elektrische voertuigen in laadmodus 2.
26.07.2023 juli XNUMX | De vraag naar lithium-ionbatterijen (LIB’s) neemt snel toe. Iedereen die op een recyclebare, duurzame en kostenefficiënte manier snel grote hoeveelheden hoogwaardige batterijen kan produceren, loopt voorop. Uitgelegd in de videocast “Lithium-ion batterijen”. Claus Petersen, hoe digitale technologieën de LIB-industrie kunnen helpen een concurrentievoordeel te behalen met data.
De productie van meergewrichtsscharnieren voor spoiler kinematica en top kan duur zijn. Met een igus lagers Uit tribologisch geoptimaliseerd kunststof is een economisch en technisch superieur ontwerp mogelijk. De nieuwe Iglidur F300 is zelfs elektrisch geleidend en kan zichzelf kalibreren en corrosie voorkomen met behulp van het kathodische dompellakproces (KTL).
Schmersal presenteert een nieuwe Magnetische railsensorbox voor de positiedetectie van elektrische monorails in de intralogistiek en Automotive Industry voor. Tot nu toe worden hier slijtagevrije magneetschakelaars gebruikt, waarmee ze de snelheid en positie van bewegende machineonderdelen bewaken. Dergelijke elektrische monorailsystemen transporteren lichaamsdelen. A. naar de montagewerkplekken. De SSB-R kan dat nu ook.
Sumika Polymer Compounds Europa (SPC Europa) en Hexagon productie-intelligentie werken samen om de prestaties van nieuwe duurzame thermoplasten (PP) voor de auto-industrie te digitaliseren. Op basis van de nieuwe multischaaltechnologie voor materiaalmodellering van thermoplasten kunnen ingenieurs recyclebare componenten ontwikkelen en zo de ecologische voetafdruk van toekomstige voertuigen verkleinen.
Fraunhofer-onderzoekers hebben een batterijbox voor lithium-ionbatterijen vervangen door een lichtgewicht component. De koffer bespaart niet alleen gewicht en overleeft ongevallen zonder schade - voor het eerst kan deze op massaproductie worden geproduceerd. Kortom, de ingenieurs willen de symbiose tussen elektromobiliteit en lichtgewicht constructie met beslissende stappen verleggen. Het doel is om individuele elementen in het voertuig geleidelijk te vervangen door lichtgewicht componenten.
Skelet Technologieën leiden en overtreffen een studie van ultracondensatoren in opdracht van het Office of Naval Research Ultracondensator Concept het Tesla Maxwell Technologies dochteronderneming. De voorsprong van Skeletons Skelcaps op de concurrentie is gebaseerd op de gepatenteerde "Curved Graphene" -technologie.
Met polypropyleen (PP) inlaatspruitstukken zet Röchling Automotive nieuwe maatstaven op het gebied van kosten, gewicht en akoestiek. De 3 criteria verbeteren door de lage dichtheid van polypropyleen in vergelijking met: Polyamide (PA), tot nu toe het meest gebruikte materiaal voor inlaatspruitstukken. Tegelijkertijd is de veerkracht voldoende. Referenties in Brazilië en Europa zijn de 1-liter driecilinder en in China de 1,6-liter viercilinder benzinemotor van VW.
Een mijlpaal voor hen automobielproductie gepresenteerd handvat nu met een nieuwe technologie daarvoor Vloeibare afdichting. Met de direct doseerbare polyacrylaat afdichtingstechniek van Loctite AA5884 gebruikers ontvangen een verhoogde Oliebestendigheid en de bewezen lagere gasdoorlaatbaarheid. Dit kan de totale kosten verlagen.
Würth Elektronik ICS breidt zijn productlijn "Redline" voor de centrale elektriciteit uit met de Power Logic Module. Met de nieuwe standaardmodule kunnen voertuigfabrikanten logische besturingsfuncties flexibeler en voordeliger in hun bestaande oplossingen integreren. Vooral bedrijfswagenfabrikanten, die hun voertuigen met veel speciale functies moeten uitrusten, hebben met de module de mogelijkheid om deze functies op een eigentijdse manier te realiseren, vooral bij hoge stroomsterktes.relais kan worden gecontroleerd.
De "Ultradur LUX" heeft een ongebruikelijke serietoepassing gevonden in een luchtklepregeling voor de voertuigbouw. De motorontwikkelaar Precision Motors Deutsche Minebea (PM DM) gebruikt de zeer lasertransparante en daardoor gemakkelijk lasergelaste kunststof uit de PBT-familie (polybutyleentereftalaat) van BASF en vervaardigt daarmee de behuizingsafdekking van zijn innovatieve besturingsmodule.
Een 26% lichtere hoofdsteun voor de kinderzitje Wetenschappers hebben de TU Chemnitz Ontwikkeld samen met Avionaut en Polycomb. Bovendien hebben ze de technische basis ontwikkeld om de hoofdsteun op een resource-vriendelijke manier te vervaardigen.
Hella geeft voertuigen met geruisloze motoren een geluid dat vergelijkbaar is met een conventionele verbrandingsmotor. Met het nieuwe akoestische waarschuwingssysteem Avas (akoestisch voertuigwaarschuwingssysteem) kunnen weggebruikers naderende voertuigen beter horen en worden daarom gewaarschuwd.
Licht is niet alleen licht: hoe Spotlight De manier waarop de weg wordt verlicht, wordt per regio anders geregeld. Bijvoorbeeld in de Verenigde Staten gedimde koplampen een Auto's blijf beide rijstroken in de verte verlichten. Daarentegen ligt de focus in de EU meer op de Verlichting uw eigen rijstrook en verblinding voor andere weggebruikers tot een minimum beperken. Hella introduceert nu een koplamp die wereldwijde vereisten hoezen.
Met onmiddellijke ingang rust TRW veiligheidsgordelsystemen uit met de dynamische vergrendeltong "Dynamic Locking Tongue - DLT". Het compacte en goedkope onderdeel biedt aanzienlijke verbeteringen voor het comfort en de veiligheid van de inzittenden van het voertuig. Dit komt doordat de tong reageert op de belasting van de gordelband: bij het normale aan- en losmaken glijdt de gordelband bijzonder gemakkelijk door de tong, terwijl deze bij een aanrijding of krachtig remmen vergrendeld is. Voertuigfabrikanten over de hele wereld tonen grote belangstelling voor de nieuwe technologie, die nu in Noord-Amerika in productie is genomen.
Moderne elektrische en elektronische systemen combineren de rekenkracht voor complexe toepassingen met de flexibiliteit dat ze verder kunnen worden ontwikkeld door middel van updates en upgrades. AUTOSAR Adaptief en Krachtige computer (HPC) zijn de sleutel om in te gebruiken voertuig. De ontwikkelomgeving Voorbeschouwing 9.5 van vector vergemakkelijkt de integratie in klassieke architecturen en vereenvoudigt het ontwerp van dergelijke systemen.
Im Auto van de toekomst displays en instrumenten weergeven in voertuig Dashboard krijgt een geheel nieuwe rol. Het worden infotainmentsystemen die de bewoners met de buitenwereld verbinden en informatie of entertainment bieden. Het auto-interieur wordt daardoor mobiel en multifunctioneel. Covestro heeft nu een Weergave concept voor de toekomst Auto cockpit ontworpen.