Kunstmatig rijgeluid voor elektrische voertuigen

Hella geeft voertuigen met geruisloze motoren een geluid dat vergelijkbaar is met een conventionele verbrandingsmotor. Met het nieuwe akoestische waarschuwingssysteem Avas (akoestisch voertuigwaarschuwingssysteem) kunnen weggebruikers naderende voertuigen beter horen en worden daarom gewaarschuwd.

Om weggebruikers zoals voetgangers, fietsers of slechtzienden te beschermen sinds de 1. Juli 2019 nieuwe typen elektrische, hybride en brandstofcelvoertuigen in de Europese Unie zullen standaard worden uitgerust met een geluidssignaal dat de anders bijna stille rit duidelijk hoorbaar aankondigt. Soortgelijke voorschriften zijn van toepassing in de VS en China.

Zeven goede redenen voor waterstofaandrijving en brandstofcellen

Bij snelheden onder 20 km / h simuleert het waarschuwingssysteem een ​​geluid waarvan de intensiteit toeneemt met toenemende snelheid. Zelfs bij het achteruitrijden genereert de Avas automatisch een akoestisch signaal. Bij rijsnelheid boven 20 km / u stopt het gesimuleerde motorgeluid, omdat dan het rollen van banden op de weg voldoende harde geluiden veroorzaakt.

In de compacte sensor wordt een standaardgeluid afgezet dat kan worden overgenomen. Aangepaste rijgeluiden kunnen op aanvraag worden ontwikkeld.

Misschien ben je ook geïnteresseerd in...

Geavanceerde wielmoduleconcepten voor autonome voertuigen

Driv, een Tenneco-bedrijf, en verschillende onderzoekspartners hebben een mobiliteitsbeurs ontvangen van de Marie-Skłodowska ...