's Werelds eerste stadsfiets gemaakt van gerecycled plastic
- Details
- Hits: 4109
Onderhoudsvrij, smeermiddelvrij, duurzaam geproduceerd en roestvrij zet de nieuwe Stedelijke fiets van igus nieuwe standaarden in duurzame mobiliteit. De fiets af gerecycled plastic generaties mensen zal vervoeren. Op de Hannover Messe De plastic visionair had in 2022 de nieuwe Igus: fiets Platform presenteert het baanbrekende concept. Hier kunt u de ontwikkeling tot nu toe volgen.
inhoud
- De eerste 100 Igus-fietsen gingen de straat op
- Van recycling tot fietsen voor de mobiliteit van morgen
- De eerste stadsfiets gemaakt van gerecycled plastic
- Platform voor fabrikanten van fietsen en onderdelen
- Häufig gestellte Fragen
De eerste 100 Igus-fietsen gingen de straat op
05.03.2024/XNUMX/XNUMX | "De igus: fiets komt nu eindelijk in zijn eerste kleine serie onder een nieuwe naam op straat”, zegt een opgetogen man Frank Blase. De nieuwe branding wordt bekendgemaakt op Cyclingworld Europe in Düsseldorf. De Nederlandse ontwikkelingspartner MTRL produceert momenteel samen met Igus 100 exemplaren. Na de goedkeuring voor het wegverkeer was de snelle levering van de eerste, nu ongeveer 1200 pre-orders, gepland.
“Om de wachttijd voor de resterende bestellingen te verkorten, bouwen we er momenteel een op onze bedrijfslocatie in Keulen eigen productielijn voor de fiets. Het doel is om 10.000 fietsen te produceren met de uitgebreide capaciteit”, zegt Sven Terhardt, hoofd Sales & Marketing igus:bike. De prijs voor de kunststof fiets ligt rond de 1200 euro.
92% plastic en enkele verbeteringen
De weinige onderdelen die bij eerdere prototypes van metaal waren, zoals de zadelpen of de remhendel, waren in de huidige versie ook van kunststof. De ingenieurs konden ook de stuurhoek van het stuur vergroten om het nemen van bochten gemakkelijker te maken. Andere nieuwe kenmerken zijn onder meer een vrijloop in de aandrijflijn, zodat de wielen zelfs zonder pedaalbeweging draaien.
Slijtvaster Xiros kogellagers zijn bedoeld om ervoor te zorgen dat de wielen smeermiddelvrij en nog soepeler lopen. Om de stadsfiets veilig te stallen wordt een tweepootsstandaard gebruikt. "De igus:bike, die ongeveer 17 kg weegt, is nu voor 92 procent gemaakt van plastic - van het frame tot de lagers en de aandrijflijn. Lange tijd werd dit in de branche als vrijwel onmogelijk beschouwd", zegt Sven Terhardt.
50% gerecyclede inhoud – en de trend stijgt
De partners gebruiken het rotatie- en spuitgietproces om granulaten te produceren gerecycled plastic afval, inclusief visnetten, voor de vervaardiging van fietsonderdelen. Het aandeel nieuw ingemengd plastic zou tot 50% kunnen worden teruggebracht. “We investeren nu verder in onderzoek en ontwikkeling om het gerecyclede aandeel zo snel mogelijk te verhogen tot 75 procent, en in de toekomst zelfs tot 100 procent”, benadrukt de heer Terhardt. “Met dit hoge gerecyclede gehalte versnellen we de circulaire economie voor kunststoffen. Plastic op de stortplaatsen in de wereld wordt een steeds waardevollere hulpbron.”
Van recycling tot fietsen voor de mobiliteit van morgen
21.06.2023 juni XNUMX | Naast de igus:bike van kunststof presenteert igus er nu één extra productlijn gemaakt van hoogwaardige kunststoffen voor fietsfabrikanten. Denk hierbij aan frames uit één stuk of meerdere componenten, wielen en cranks, maar ook een stuur dat gebruikt gaat worden op de Reco Bike van Advanced. Het bedrijf heeft zijn fietsenlaboratorium voor de productie aanzienlijk uitgebreid. Er worden zelf ontwikkelde en samengestelde polymeren gebruikt en getest. De producten zijn recyclebaar en deels gemaakt van gerecycled materiaal. De productie start in Keulen en zal worden uitgebreid naar Azië en Noord-Amerika om lokale toeleveringsketens aan fietsen-OEM's te kunnen aanbieden.
“Wij zien kunststoftechnologie als een nieuwe optie voor de industrie, in de toekomst voor alle componenten in een wiel. CO2-Afname“Recycleerbaarheid, duurzaamheid en lokale toeleveringsketens worden steeds meer gevraagd door onze klanten”, aldus het bedrijf Jan Philipp Hollmann, hoofd van de afdeling Fietsonderdelen bij Igus.
Für fiets fabrikant Igus presenteert nu kogellagers, cranks, balhoofdlagers en een vrijloop van hoogwaardige kunststoffen, speciaal ontwikkeld voor de stadsfiets. Frames, wielen en sturen zullen binnenkort ook beschikbaar zijn. De zadelpen en het zadelframe zijn al in de maak. Igus levert lagers en andere bewegende onderdelen al ruim 30 jaar aan tal van bekende fabrikanten van fietsen en hoogwaardige onderdelen. In de toekomst zal de lokale bevoorrading voor fietsfabrikanten verzekerd zijn via twaalf fabrieken op vier continenten.
Recyclebaar stuur voor de Reco-fiets
Igus heeft het eerste klantproject binnen Geavanceerd realiseerde. De fietsenfabrikant wordt gezien als pionier van de volgende generatie e-bikes, met als bijzonderheid het Reco-frame. Deze is gemaakt van kunststof en is 100% recyclebaar. De Reco-fiets maakt nu gebruik van een 100% recyclebaar stuur, ontwikkeld door Igus. Het stuur is vervaardigd met behulp van een speciaal productieproces van hoogwaardige polymeren en is net zo stabiel als zijn aluminium tegenhanger.
Productie nodig aanzienlijk minder energie en vindt plaats bij Igus in Keulen. Doordat het stuur uit één stuk is vervaardigd door middel van een spuitgietproces, zijn er geen vervelende lasnaden. “We hebben dit productieproces voor dergelijke gebogen onderdelen met hoge stabiliteit en holtes volledig opnieuw ontwikkeld. Dit betekent dat we vrij zijn in de keuze van de kunststoffen, verschillende kleuren kunnen creëren en er zelfs interne bussen voor kunnen hebben Kabel en treinen maken”, legt Jan Philipp Hollmann uit.
Igus Urban Bikes als testlaboratorium voor de industrie
Ook de ontwikkeling van de volledig kunststof fiets igus:bike verloopt succesvol in samenwerking met mede-ontwikkelaar MTRL. Een volledig kunststof fiets met frame en wielen bestaat uit Afval na consumptie zoals shampooflessen en visnetten uit de zee. Alle slijtdelen van de fiets zijn gemaakt van duurzame tribo-polymeren van Igus, die het project omschrijft als een “live testlaboratorium voor de fietsindustrie”. Het igus:bike-platform is bedoeld om de deuren te openen voor verdere partnerschappen, impulsen en kennisuitwisseling. De motion plastics-specialist wil graag de kunststofkennis in de fietsindustrie promoten en het concept samen met vele andere fabrikanten verder ontwikkelen.
De eerste stadsfiets gemaakt van gerecycled plastic
30.05.2022-XNUMX-XNUMX | De wereld zinkt weg in plastic afval en de bergen op de stortplaatsen worden steeds hoger. Ook komt het plastic in zee terecht, komt in de voedselketen terecht en wordt zo een gevaar voor mens en dier. Daarom is er een dringende noodzaak om over te stappen van de lineaire economie naar de KREISLAUFWIRTSCHAFT presteren. Om deze transformatie te ondersteunen, ontwikkelt en investeert igus al jaren in ideeën met betrekking tot het recyclen van kunststoffen.
Op de Hannover Messe 2022 presenteerde de motion plastics specialist een wereldprimeur met het concept van een robuuste en duurzame stadsfiets. De Urban Bike bestaat uit 100% kunststof, van frame tot lagers tot tandriem. In een geplande recyclingversie zal het meeste materiaal afkomstig zijn van post-consumer plastics. "Het plastic op de stortplaatsen in de wereld wordt een waardevolle hulpbron", legt uit Frank Blase, directeur van Igus.
Polyamide voor elektromobiliteit en industriële toepassingen
Tijdens zijn vakantie aan het Atlantische strand kreeg hij het briljante idee voor een fiets genaamd "Igus:Bike". In een gesprek met medewerkers van een fietsverhuurbedrijf op het strand hoorde hij van hun grote problemen met de Strandfietsen. Deze stonden permanent bloot aan zand, wind en zout water. Soms waren ze al na drie maanden versleten en moesten ze worden vervangen. Vervanging en onderhoud zijn in deze branche vaak duur en tijdrovend.
De Urban Bike roest niet
De kunststof fietsen zijn gemakkelijker te onderhouden dan welke andere fiets dan ook. De singlespeed fietsen kunnen bij weer en wind zonder zorgen buiten blijven staan en zijn binnen enkele seconden schoon te maken met een tuinslang. “Aangezien alle onderdelen van plastic zijn, zal niets aan de fiets roesten”, benadrukt de heer Blase. "Zelfs dat versnelling wordt gespaard. Een fietsuitrusting is gemaakt van plastic lange tijd ondenkbaar. '
Van de 2 componenten Kogellagers in de wiellagers naar de glijlagers In de zadelpen, remhendels en pedalen worden smeermiddelvrije en lichte high-performance kunststoffen gebruikt. Alle componenten voorzien van hun geïntegreerde vaste smeermiddelen voor wrijvingsarm drooglopen – zonder ook maar één druppel smeerolie. Vuil, zand en stof kunnen niet neerslaan. De tribo-plastics van de fabrikant worden al lang met succes gebruikt in meer dan 70 industrieën, zoals in Auto's, landbouwtractoren of Robots. Zelfs in de fietsindustrie hebben ze al tientallen jaren veel fans. Hier bewijzen ze zich in bijvoorbeeld mountainbikes en e-bakfietsen.
Platform voor fabrikanten van fietsen en onderdelen
Acht ontwikkelaars werken momenteel aan alle bewegende onderdelen van de volledig plastic stadsfiets. Andrew Hermey, jarenlang hoofd ontwikkeling voor kabelrupsen, coördineert de ontwikkeling. Hij werkt ook op de fiets Opstart-MTRL samen uit Nederland. Als onderdeel van deze samenwerking zijn kogellagers al remmen, rondsels, tandwielen en Schijven. Bestaande en bewezen industriële ontwikkelingen zijn aangepast aan de nieuwe toepassing. Hierdoor kunnen leveranciers wereldwijd profiteren van de soepel lopende, stille en duurzame kunststof onderdelen binnen het igus:Bike platform.
Leestip: CO2-neutraliteit bereiken met plastic recycling
Het in Keulen gevestigde bedrijf geeft fietsenfabrikanten over de hele wereld de kans Igus: fiets Platform om samen de stedelijke fietstechnologie vooruit te helpen. Op het platform kun je de huidige status en voortgang van alle onderdelen zien. Het nodigt ook expliciet marktconcurrenten uit om deel te nemen.
“Wij willen de fietsenindustrie in staat stellen fietsen van kunststof te produceren”, legt Frank Blase uit. Hij ziet het opgerichte platform als aanspreekpunt voor fabrikanten die een fiets uit kunststof willen bouwen en voor onderdelenfabrikanten van, bijvoorbeeld frames, wielen en aandrijvingen en tandwielen van kunststof. In dit kader zijn er al eerste samenwerkingen, zoals met Helix.Eco voor gerecyclede kunststoffen. Er volgen er nog meer.
Eerste stadsfiets gepland voor het einde van het jaar
De Partners MTRL heeft in zijn thuisland al 400 fietsen met frames en wielen van plastic op straat gebracht. "In de oprichters Johannes en Benjamin Alderse Baas hebben we partners gevonden die onze visie 1:1 delen", zegt de algemeen directeur, die zelf investeerder is in MTRL. "Samen pakken we de verdere ontwikkeling van volledig plastic fietsen aan."
De hele wereld van igus-robots
Het opstarten zal tot eind 2022 start de productie en verkoop van een volwassen stadsfiets en een kinderfiets. De marktintroductie in Duitsland is Prime 2023 gepland. Komt er ook een e-bike? Natuurlijk staan er voor de toekomst ook andere versies zoals een e-bike op de planning. De igus-fiets zal in twee varianten verkrijgbaar zijn: gemaakt van nieuw plastic en gemaakt van 100% recycling Materiaal. De eerste prototypes werden met succes geproduceerd en getest, waaronder een versie gemaakt van oude visnetten.
MTRL plant lokale productiefaciliteiten wereldwijd in de buurt van stortplaatsen voor plastic afval. "Van Ocean Plastics tot Motion Plastics, het concept van de igus-fiets heeft alles in huis om een ecologisch hightech product te worden", zegt Frank Blase enthousiast. “We hebben nog steeds veel ideeën zoals conditiebewaking die doorgaat Slimme kunststoffen, waar je op je smartphone kunt zien hoeveel duizenden kilometers de fiets nog heeft. En daarmee kunnen we hopelijk veel mensen overtuigen die vandaag de dag nog sceptisch staan tegenover plastic.”
Infografiek voor het igus:bike platform
Häufig gestellte Fragen
Wat wordt bedoeld met stadsfiets?
Een stadsfiets wel een fiets die speciaal is ontworpen om in de stad of in stedelijke omgevingen te rijden. Hij wordt gekenmerkt door zijn robuustheid, wendbaarheid en comfort voor dagelijks gebruik. Stadsfietsen zijn vaak uitgerust met praktische voorzieningen zoals spatborden, verlichting en bagagerekken om dagelijkse ritten gemakkelijker te maken. Ze bieden een efficiënt en milieuvriendelijk alternatief voor pendelaars en stadsverkenners. Hun ontwerp combineert functionaliteit met een moderne uitstraling, waardoor ze een populaire keuze zijn voor stadsfietsers die op zoek zijn naar eenvoud.
Misschien ben je ook geïnteresseerd in...
Igus lineaire geleiding stil, resistent, onderhoudsvrij
Elektrische draden | Van kabels tot montage
Cobot | Ontdek collaboratieve robots als nieuwe medewerker
Igus kabelrups: stabiel, recyclebaar, kunststof.
lineaire gids | Nauwkeurig, licht, duurzaam
Fitcalculator | Gereedschappen voor passingen en toleranties
De auteur Oliver Cyrus is Hoofd Pers + Reclame bij igus GmbH in Keulen.