De lamellenkoppeling en zijn industriële toepassingen
- Details
- Hits: 18273
De Schijf koppeling Diskflex is geschikt voor een breed scala aan toepassingen: van dynamische handlingtaken tot installatie in meerassige systemen tot metaalvormsystemen en de omgeving met hoge temperaturen. Orbit Drive Technology biedt voor deze torsiestijfheid een uitgebreid programma op maat van de toepassing Flexibele koppelingen.
inhoud
Spelingvrije meerplaatkoppeling met hoge torsiestijfheid
De spelingvrije lamellenkoppeling schijf flex had een hoge torsiestijfheid en grote verhuiscapaciteit uitgelijnd, het lamelontwerp is FEM-geoptimaliseerd. Hun platte, buigelastische lamellen of lamellenpakketten bestaande uit losse lamellen zijn van roestvrij staal, uw naven van aluminium, staal of roestvrij staal. De platenpakketten waren voorzien van 4, 6 of 8 schroefuitvoeringen.
Meerschijvenkoppeling voor speciale omgevingen
De Diskflex koppeling bevat de GDC-serie een lamellenkoppeling met roestvrijstalen naven en roestvrijstalen afstandhouders. De lamellenkoppelingen zijn uitgerust met klemnaven, die een spelingvrije werking zelfs bij achteruitrijden mogelijk maken. de Koppeling GDC heeft in totaal elf koppelingsmaten met buitendiameters van 19 tot 94,5 en asboringen van 4 tot 45 mm. Het dekt een nominaal koppelbereik van 0,9 tot 150 Nm.
Meerschijfskoppeling voor krappe installatieruimtes
Orbit heeft de korte koppelingen van de ZDC-serie ontworpen. Ze zijn verkrijgbaar in vijf maten met buitendiameters van 19 tot 54 mm. Deze lamellenkoppelingen zijn geschikt voor gebruik in een verhoogde thermische omgeving voor: vacuümtechniek, klepbouw en systemen in de verf-, papier- en textielindustrie.
Meerschijfskoppeling met hoge vermogensdichtheid
Een torsiestijf lamellenpakket in 8-schroefs ontwerp geeft de lamellenkoppeling GDT-serie een hoge vermogensdichtheid. Deze lamellenkoppelingen hebben een onderscheidend vermogen Drehmoment transmissie capaciteit.
Waarom het zo belangrijk is om een veiligheidskoppeling te installeren
De wrijvingsgegrepen conusklemnaven en de tussenstukken van de lamellenkoppelingen zijn gemaakt van aluminium om laag massatraagheidsmoment verzekeren. Dynamische, achteruitrijdende toepassingen met frequente koppelpieken zijn voorbestemd voor deze koppeling. De serie is verkrijgbaar in vier maten met koppels van 60 tot 350 Nm. De koppeling dekt asdiameters van 10 tot 60 mm.
Afstandsaskoppelingen voor meerassige systemen
De lamellenkoppelingen van de LDT-serie zijn gemaakt Aluminium vervaardigd en aangeboden in drie maten als tussenaskoppeling. De lengte van de tussenhuls is variabel. Deze askoppelingen voor de afstand zijn geschikt voor gebruik in meerassige systemen.
Correct ontwerp en selectie van een lamellenkoppeling
De torsiestijve lamellenkoppelingen zorgen voor de nauwkeurige synchronisatie van de bewegingssequenties in meerassige systemen zoals getoond in Portaalrobot en spilslag versnelling is te vinden. Ook snijsystemen waarbij z. B. filigrane en veeleisende contouren worden zeer productief en efficiënt uitgesneden door meerkops snijden, zijn voorbestemde toepassingen.
Meerschijfskoppeling voor hoge koppels
De lamellenkoppelingen van de GTR-serie zijn met Stalen naven voorzien zodat ze hoge koppels kunnen overbrengen. Toepassingen zoals transporttechniek of vormtechniek komen hier in het geding. De koppelingen voor overbrenging met hoog koppel zijn verkrijgbaar met een enkele of dubbele cardanische uitvoering.
Compensatiekoppelingen voor hoge temperaturen
Voor het overbruggen van klantspecifieke asafstanden kunnen ze ook in elke gewenste lengte worden gekozen Tussenmouwen wordt afgeleverd. De asverbinding vindt standaard plaats via vormsluitende naven. Er zijn ook spelingsvrije klemnaven in zes maten verkrijgbaar. Het nominale koppelbereik is 60 tot 65.000 Nm.
Veel gestelde vragen
Wat is een lamellenkoppeling?
De lamellenkoppeling behoort tot de categorie van torsiestijve compensatiekoppelingen. Het is torsiestijf, nauwkeurig en compenseert in zijn dubbele cardanontwerp universele uitlijnfouten. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende concepten en uitvoeringen. De lamellenkoppeling is daarom geschikt voor een breed scala aan toepassingen, zoals zeer dynamisch en permanent achteruitrijden of speciale omgevingsomstandigheden. Aangepast aan zware belastingen, kunnen de robuuste koppelingen met hun uitgesproken koppel perfect worden geïntegreerd in de respectieve totale constructie.
Jörg Melnicky is verantwoordelijk voor de marketing bij Orbit Antriebstechnik GmbH in Wölfenbüttel.