Lineaire geleiding RVS voor natte en hygiënische toepassingen

LINEARTECHNIK

Details: Gepubliceerd: 03.07.2020; Laatst bijgewerkt: 13.11.2023; Hits: 7432

In toepassingen die gemakkelijke reinigbaarheid of hoge corrosieweerstand vereisen, a lineaire geleider uit roestvrij staal gebruikt. De specialist voor lineaire bewegingssystemen Rollon aanbiedingen hiervoor maatwerk oplossingen een breed portfolio van modulair lineaire techniek evenals een hoge ontwikkelings- en toepassingscompetentie. Dit toont ook de zeewaardigheid in één Designjacht van Vanish Yachts.

inhoud

RVS lineaire geleiders van Rollon zijn onverwoestbaar
Zeewaardige roestvrijstalen geleiders in het ankersysteem van een designjacht

RVS lineaire geleiders van Rollon zijn onverwoestbaar

03.07.2020/XNUMX/XNUMX | In vochtige, ongunstige of hygiënisch kritische omgevingen Lineaire Guides bestand tegen water, Wasmiddelen of chemicaliën. Dergelijke toepassingen zijn bijvoorbeeld te vinden in het Food Technology of farmaceutisch en medisch, chemische industrie en verpakkingstechnologie.

Dit biedt Roles speciaal voor gebruik in gevoelige gebieden evenals omgevingen met een hoge Vochtigheid een ruim assortiment verschillende RVS lineaire geleidingen. Dit varieert van Lineair spoorn van booggeleiders tot telescopische verlengstukken. De hoge corrosieweerstand van de roestvrijstalen lineaire geleidingen maakt het mogelijk lineaire bewegingen te realiseren, zelfs wanneer conventionele geleidingen hun grenzen bereiken.

Voordelige X-Rail lineaire geleiding

De roestvrijstalen lineaire geleiding van de TEX / UEX-serie uit de X-Rail-serie is een economische en zeer functionele oplossing. De roestvrijstalen profielen met hun radiale looprollen worden gewalst. De goedkope rails hebben interne toevoerkanalen. Hierdoor werken de geleiderails ook in een vuile omgeving betrouwbaar.

Efficiënte lineaire geleiding met bewaking van de smeerstatus

De rol draaipunt de TEX/UEX zijn levenslang gesmeerd. Een 2RS-afdichting beschermt ze tegen opspattend water. Met de configuratie van T- en U-rails compenseert de X-Rail-geleider parallelliteitsfouten op de montageoppervlakken.

Gelijkmatig lopende Curviline booggeleider

De RVS booggeleiders van de Curviline serie zijn geschikt voor speciale niet-lineaire bewegingen. Rollon realiseert deze RVS geleidingen klantspecifiek met constante of variabele radii. De lopers hebben meerdere radiale kogellagers voor beweging en belasting. Door zijn ontwerp behoudt de loopwagen de geregelde voorspanning over de gehele lengte van de boeggeleider. Het gecombineerde gebruik van concentrische en excentrische rolpennen en beweegbare rollagers zorgen voor een rustige loop, zelfs bij een gecompliceerde baanlay-out.

Zware Hegra Rail of lichte Light Rail

De telescopische verlengstukken van de Light Rail en de Hegra Rail zijn ook leverbaar in RVS. Beide lineaire geleiders zijn nauwkeurig, veerkrachtig en zeer betrouwbaar. Ze worden gebruikt in toepassingen van Lichtgewicht tot zwaar uitgevoerd. De Hegra Rail roestvaststalen lineaire geleiding omvat gedeeltelijk uittrekbare, volledig uittrekbare, meervoudige uittrekbare geleiders en geleiders voor zware lasten en S-profielen. Deze veelzijdigheid resulteert in een enorm scala aan individuele ontwerpen. Bij de RVS lineaire geleiding Light Rail speelt het gewicht van de rail net zo'n belangrijke rol als de doorbuigstijfheid van de verlenging.

Igus lineaire geleiding als stil, onderhoudsvrij alternatief

Het komt erop neer dat Rollon alles dekt met zijn brede portfolio van corrosiebestendige roestvrijstalen geleiderails bijna elke vereiste van. De hoge weerstand van de rails tegen vocht en agressieve stoffen garanderen een betrouwbare werking, een lange levensduur en een hoog economisch rendement.

Zeewaardige roestvrijstalen geleiders in het ankersysteem van een designjacht

28.09.2016-XNUMX-XNUMX | Met zo'n boot bouwen, zoals geëxploiteerd door het Nederlandse bedrijf Vanquish Yachts, moeten de ontwikkelaars vaak nieuwe wegen inslaan, zelfs als het gaat om gedetailleerde oplossingen. Het is goed om ervaren partners als Rollon aan uw zijde te hebben, die niet alleen mechanische onderdelen zoals rolgeleidingen verkopen, maar ook de complete oplossing voor het probleem bieden.

Overwin jachten nog geen drie jaar geleden gestart met de bouw van de eerste boot en in korte tijd uitgegroeid tot een gerenommeerde werf die toonaangevend is in de bouw van exclusieve jachten. De scheepsbouwer levert binnenkort de tiende boot af: een luxe jacht met de nieuwste techniek en design.

Tom Steentjes, Oprichter van Vanquish Yachts: “Het ontwerp van de boten is het kenmerk van onze werf. Onze jachten vallen op door hun moderne uitstraling. Ze zijn niet gemaakt van polyester, maar van aluminium. Bovendien hebben onze jachten als enige in deze maatklasse een negatieve steven, oftewel een naar achteren hellende boegvorm.”

Maatwerk in samenwerking met de klant

de Voertuig interieurs is, voor zover dat mogelijk is, nog innovatiever dan zijn uiterlijk. Hiervoor worden alleen de beste materialen en apparatuur gebruikt, precies zoals de eigenaar het wenst. Steentjes: “Onze jachten worden vanaf de ontwerpfase volledig in samenspraak met de klant gebouwd. De romp, romp en contouren van het ontwerp zijn in principe hetzelfde op al onze jachten, maar de lengte en indeling kunnen uitgebreid worden aangepast.”

“Een van onze klanten wilde b.v. B. een sportief jacht aan de Ibiza-regatta rijden. Hij koos voor het VQ50-model met veel binnenruimte. We hebben toen een garage gebouwd die plaats biedt aan een vier meter lange sloep. Nu kan hij zijn jacht verlaten met zijn eigen sloep, b.v. Ga bijvoorbeeld dineren in een restaurant aan het water.”

Vanquish heeft een vast team van ingenieurs, specialisten en toeleveranciers in dienst om de jachten te bouwen. De jonge ontwerpers hebben allemaal een frisse kijk en veel passie voor de scheepsbouw. Velen hebben een achtergrond in de werktuigbouwkunde en passen de technieken uit dit gebied ook toe op de jachten. Het schilderwerk wordt door Vanquish uitbesteed, evenals de inrichting van de jachten, waarvoor binnenhuisarchitecten worden ingeschakeld. componenten en apparaten zoals airconditioners, motoren en roestvrijstalen geleiders Overwin bronnen van zijn leveranciers.

Negatieve Steven en nieuw anker

“Tijdens het ontwerp is over elk detail nagedacht. Dus wilden we een negatieve steel of een deel van de romp, niet alleen vanwege de opvallende look, maar ook omdat het jacht dan op het laagste punt de golven snijdt en veel soepeler door de golven glijdt. Hierdoor verbruikt hij ook minder brandstof. Maar met een voorsteven die verder naar beneden uitsteekt, beschadigt de romp bij het laten vallen van het anker. We moesten daarom een compleet nieuw ankersysteem ontwikkelen”, omschrijft Tom Steentjes de uitdagingen.

Dus werd een anker systeem ontworpen waarbij het anker met één arm en met behulp van geleiders vanaf het voordek wordt gehesen. Een sensor geeft aan het systeem door wanneer de verticale beweging van het anker moet worden gestopt. Op dit keerpunt is het anker met a Hydraulische cilinders horizontaal naar de rand van de boot gebracht en uitgeworpen. Op deze manier raakt het de kofferbak niet.

“Bij de bouw van het ankersysteem hebben we nauw samengewerkt met Rollon, onze leverancier van RVS geleiders en rolgeleiders. De fabrikant kon ons een rolgeleiding leveren waarmee de Het anker ging soepel omhoog kan zijn. Dit is ongelofelijk precisiewerk, rekening houdend met het gewicht van het anker en de omstandigheden op het water. Rollon heeft echt meegedacht tijdens het ontwikkelingsproces. Ten slotte hebben we het systeem gebouwd met behulp van een roestvrijstalen "X-Rail" rolgeleider: een solide roestvrijstalen geleider met eigenschappen om vochtige en zoute omgevingen te weerstaan."

Rolgeleider tart niet alleen zeewater

De rolgeleider X-spoor heeft radiale rolgeleiders. Ze combineren een goede prijs-kwaliteitverhouding met een hoge corrosieweerstand. Vaste lagers, zwevende lagers en een roltelescoop zijn verkrijgbaar in roestvrij staal of verzinkt plaatstaal. Met de configuratie van T- en U-rails kan het X-Rail-systeem parallelliteitsfouten van de montageoppervlakken compenseren. Het roestvrijstalen ontwerp is corrosiebestendig en zorgt voor een betrouwbare werking, zelfs in bijzonder vuile en warme omgevingen. Deze oplossing is economisch en ideaal voor gebruik op het Vanquish-jacht.

Rollon levert drie spoorbreedtes 20, 30 en 45 mm in standaard raillengtes tot 3120 mm. De T-rail of vaste draagrail dient om de hoofdbelasting van radiale en axiale krachten op te vangen. De U-rail vormt de zwevende draagrail. Het wordt gebruikt om radiale krachten op te vangen en in combinatie met de vaste draagrail als steunlager voor optredende momenten. Als T- en U-rails worden gebruikt in een combinatie van vast gelagerd en zwevend gelagerd, compenseert de U-rail parallelliteitsfouten en toleranties.

Concentrische en excentrische rolspillen zijn uitstekend voor elke hardloper roestvrij staal of rolling Staal ter verwijdering. De rolafdichting is afhankelijk van het materiaal: spatwaterdicht of stofdicht. Alle rolscharnieren zijn levenslang gesmeerd.

Zware rails | Hoge ladingen welkom

De botenbouwer gebruikt de lineaire geleidingen op verschillende manieren bij het bouwen van hun jachten. Bijvoorbeeld voor de zachte en spelingvrij schuiven van schuifdeuren. “Dankzij de lineaire geleidingen kunnen we hoogwaardig maatwerk leveren. Dit is van essentieel belang voor ons als ingenieurs die graag nieuwe wegen inslaan met onze ontwikkelingen”, besluit de oprichter van het bedrijf.