BuehlerDe nieuwe 63 mm-motor van Bühler is de nieuwste in een reeks geborstelde DC-motoren met permanente magneet. Het combineert hoge prestaties, stille werking en een lange levensduur met een flexibel ontwerp voor eenvoudige integratie in een breed scala aan aandrijfsystemen. Door gebruik te maken van de nieuwste magnetische technologie op basis van goedkope ferrietmagneten in combinatie met een geoptimaliseerd ontwerp van het magnetische circuit, garandeert de 12-deelarmatuur een maximale vermogensdichtheid. Geoptimaliseerd voor maximale koperen vullende ankerplaatsectie en het gebruik van materiaal met een bijzonder laag verlies staat een maximaal koppel toe terwijl optimaal gebruik wordt gemaakt van de beschikbare ruimte.

Dankzij een speciaal ontwerp van de magnetische randen was het mogelijk het tandwielkoppel te verminderen en zo de trillingen en het loopgeluid aanzienlijk te minimaliseren. De twee kogellagers zorgen voor minimale wrijvingsverliezen en een maximale levensduur, zelfs onder extreme bedrijfsomstandigheden. Beide zijden hebben identiek geconstrueerde lagerplaten, die gemakkelijk de meest gevarieerde montagelay-outs kunnen representeren door hun gatenpatroon. Verschillende accessoires, zoals magnetische encoders met lagere resolutie of optische encoders met hoge resolutie, kunnen worden aangesloten. De flexibele eindschermconfiguratie maakt ook de montage van elektromagnetische remmen mogelijk. De verbindingskabels voor contact met de motor zijn ontworpen met de nieuwe 63 mm-motor zowel radiaal als axiaal gelijk met de motor. Dit maakt een optimaal gebruik van bestaande ruimtelijke omstandigheden mogelijk. Klantspecifieke connectoren en kabellengtes afgestemd op de toepassing ronden de elektrische interface af.

Er zijn verschillende onderdrukkingsconfiguraties beschikbaar, met in-line smoorspoelen en condensatoren in serie en parallel. Dit biedt optimale oplossingen voor problemen met RFI / EMI (radiofrequentie en elektromagnetische interferentie). Door de draaddiameter en het aantal ankerwikkelingen in het bereik tussen 12 V en 48 V te veranderen, kan een zeer groot snelheidsbereik worden afgedekt.