Met een buitendiameter van 17 mm, een slag van 7 mm en een gewicht van slechts 40 g is de "Tubus" structurele demper type TA17-7 niet een van de zwaargewichten van de dempingsoplossingen van ACE schokdempers. Dit is precies waarom Lisco het waardeert als een veelzijdig, eenvoudig te installeren onderdeel voor de effectieve bescherming van zijn hoogwaardige lineaire assystemen.

Gespecialiseerd in de productie van lineaire assen met verschillende geleidings- en aandrijfvarianten, ontwikkelt Lisco GmbH uit Bargteheide in Sleeswijk-Holstein standaard- en speciale assen en complete assystemen. Indien gewenst kunnen deze ook worden geleverd met aandrijvingen, besturingen en meetrapporten. Dit wordt onder andere mogelijk gemaakt doordat het door de eigenaar geleide bedrijf de gebieden constructie, verspaning, mechanische productie en montage bestrijkt. Alle lineaire assen zijn meestal uitgerust met profielrail- of rolgeleidingen om hoge draagvermogens te bereiken met lage wrijvingscoëfficiënten, hoge stijfheidswaarden en hoogwaardige loopnauwkeurigheid. Tegelijkertijd worden meestal lange levensduur geassocieerd.

Om het normale geval uit te breiden tot het speciale geval, ging het team rond oprichter en algemeen directeur Stefan de Bruyn op zoek naar "zeer efficiënte energievreters", zoals Marcel Schlünz, operations manager bij Lisco meldt: "De opdracht was om een krachtige machine-elementen iets doen dat ervoor zorgt dat in verschillende van onze lineaire assen, in handling- en voedingssystemen, er bij een softwarefout geen ongecontroleerde impact van de massa's in de eindposities is. het geval van stroomuitval, die beide zouden leiden tot kostbare reparaties en tot stilstand van de constructies.

9 Nm per slag tot 90 °C

Aangezien de lineaire assen meestal met profielrails of rolgeleidingen worden geleverd, lag het voor de hand om een ​​oplossing te kiezen die zowel links als rechts van de betreffende rail of geleiding kan worden bevestigd. Een compact ontwerp en een eenvoudige installatie waren ook eisenprofielen. In principe zouden er meerdere oplossingen uit het gevarieerde portfolio van ACE shock absorber GmbH uit Langenfeld zijn geweest.

Uiteindelijk kozen de twee partners voor de buis van het type TA17-7, omdat het in geval van nood niet belangrijk is om precies te stoppen. In deze gevallen vormen de structurele dempers van co-polyesterelastomeer een kosteneffectief alternatief voor hydraulische eindslagdemping.“Deze eigenschap is erg belangrijk voor veel van onze klanten. Omdat het vereenvoudigde ontwerp van de profieldempers geld bespaart op de totale constructie zonder de veiligheid in gevaar te brengen”, zegt Thorsten Kohnen, productmanager voor profieldempers bij ACE. "Bovendien prijzen de gebruikers het wegvallen van dure reparaties en de daarmee gepaard gaande hogere beschikbaarheid", somt hij de economische voordelen van deze machine-elementen op.

Technisch gezien heeft de TA-serie door zijn degressieve dempingskarakteristiek een hoge energieopname aan het begin van de slag. Ondanks het compacte ontwerp en het lage gewicht van 40 g, verminderen de dempers, die betrouwbaar zijn bij omgevingstemperaturen van -40° tot 90 °C, tot 9 Nm/slag. Deze informatie geldt voor calamiteiten. Als constructies in de regel voorzien in het naderen van de eindposities, is 6 Nm/slag nog steeds toegestaan. Dan komt, in vergelijking met alternatieve oplossingen, hun lange levensduur van maximaal 1 miljoen lastwisselingen goed tot hun recht. Omdat ze tot 20 keer langer meegaan dan dempers met oplossingen van urethaan, tot 10 keer langer dan rubberen dempers en tot vijf keer langer dan stalen veren.

Minimale bouwhoogte bij maximaal energieverbruik

Ook qua krachtopname zijn deze axiaal dempende elementen nog lang niet aan het einde van hun potentieel. Want de TA-familie is speciaal ontwikkeld voor maximale energieopname bij een minimale bouwhoogte in een bereik van 2 Nm tot 2951 Nm. Aan de bovenkant van de schaal worden ze echter niet meer gekoppeld aan relatief kleine toepassingen zoals in Bargteheide, maar aan grote machines, transportsystemen of zelfs kraantoepassingen.

Het montageprincipe is in alle gevallen hetzelfde: met een meegeleverde schroef kunnen ze zeer eenvoudig en snel worden bevestigd. Dit geldt natuurlijk ook voor de modellen met speciale slagen, karakteristieke rondingen, veerconstanten, maten en materialen die op aanvraag geleverd kunnen worden. Want een parallel tussen ACE en Lisco zijn op maat gemaakte producten op verzoek van de klant. De eigen ontwerpafdeling van Lisco, samen met Marcel Schlünz, is zeer tevreden dat de "zeer efficiënte energievreters" binnen 24 uur als standaardproduct bij ACE kunnen worden gekocht en eenvoudig kunnen worden geïntegreerd in de complete oplossingen van Bargteheide.

Thorsten Kohnen, productmanager profieldempers bij ACE

“Voor veel van onze klanten is het erg belangrijk om een ​​technisch en economisch alternatief te zien voor hydraulische demping aan het einde van de slag. Omdat het vereenvoudigde ontwerp van de structurele dempers geld bespaart op de totale constructie zonder de veiligheid in gevaar te brengen. Daarnaast prijzen gebruikers het wegvallen van dure reparaties en de daarmee gepaard gaande hogere beschikbaarheid.”

Foto boven: Lisco produceert spindel, Timing- Of Lineaire motorassen als enkel- of meerassige systemen en rust ze uit met structurele dempers van ACE om de eindposities en de totale constructie te beschermen.