De icaros GmbH brengt een nieuw type sportuitrusting op de markt. Met het apparaat slaagde het bedrijf erin fitnessapparatuur te combineren Virtual reality-vluchtsimulator. Iedereen die erin klimt, kan de droom beleven om te vliegen zoals Icarus uit de oudheid. Maar in tegenstelling tot de naamgenoot en de Griekse mythe, sloten de ontwikkelaars geen compromissen bij het kiezen van de juiste componenten en kozen ze voor de lineaire techniek de robuuste Booggeleiders de “Kromlijn” van Rollon uit.

inhoud

• De droom van vliegen
• Nauwkeurige lineaire technologie voor een gelijkmatige vlucht
  • Op maat gemaakt en precies volgens specificatie
  • Zachte bewegingen tijdens snelle belastingswisselingen
• Het idee van een diploma-scriptie
  
  • Test met het prototype van de sportuitrusting
    
    

De droom van vliegen

Naar het voorbeeld van de Griekse mythologie glijdt Johannes Scholl over een smalle rivier, langs een spectaculaire bergketen. Dan, vlak voor een wolkenfront, verplaatst hij zijn gewicht en maakt een duik. Maar in tegenstelling tot de eigenwijze Icarus, die te dicht bij de zon kwam, eindigt het avontuur van de industrieel ontwerper niet in de zee. Hij heeft hiervoor geen vleugels nodig, slechts één Virtual reality-bril – en zijn fitnessapparaat Icaros.

Scholl is de creatieve geest erachter Licht metalen frame, die op een stevige standaard is gemonteerd en langs zijn dwarsas tot 50 graden vrij kan worden gezwenkt. De ingebouwde lineaire technologie van Rollon GmbH speelt een centrale rol in de virtuele vlucht. En niet zonder reden: slechts een lichte spierspanning is voldoende en de sensoren op het frame, die in alle richtingen kunnen worden bewogen, dragen de nieuwe lichaamspositie over aan de vluchtsimulatie.

Nauwkeurige lineaire technologie voor een gelijkmatige vlucht

Omdat je de droom hebt om te vliegen Johannes Scholl en zijn collega, bestuurslid van Hyve Michael SchmidtDoor twee assen te combineren ontstaat een fitnessapparaat voor trainingen in virtuele werelden. "Met Icaros kan de gebruiker dynamisch verschillende posities in de rol- en kantelas aannemen", zegt Johannes Scholl, die het principe erachter uitlegt.

Dergelijke bochten Rol as van Icaros zijn een individuele zaak. "Zelfs met snelle belastingswisselingen en zwaartepuntverschuivingen moet een lage wrijving en een soepele beweging worden gegarandeerd, "voegt Michael Schmidt toe.

Op aanraden van de betrokken plantenfabrikant nieuw Voor het ontwerp van de rolas klopten de twee aan bij de Rollon Group, een toonaangevende fullserviceprovider en systeemleverancier voor lineaire technologie. In Düsseldorf, het hoofdkantoor van de Duitse vestiging, adviseerden de specialisten de Curviline gebogen geleidingen met radiale lagers.

Het systeem is elektrolytisch verzinkt en bestaat uit de rail en één of meerdere lopers. Curviline is geschikt voor toepassingen waarbij zowel rechte als gebogen bewegingen nodig zijn - zoals het geval is bij het fitnessapparaat.

De gebogen geleidingen worden normaal gesproken gebruikt in industriële omgevingen en bij de constructie van schepen en spoorvoertuigen. Ze zijn overeenkomstig robuust ontworpen en bieden bescherming tegen corrosie ISO 2081 verzekeren. Ze zijn geschikt voor machinebehuizingen, deursystemen of verpakkingsstations. In dat laatste zorgen ze ervoor dat ronde veiligheidsdeuren soepel lopen. Zo’n echte ruit weegt 60 tot 90 kg – een gewichtsklasse die ook typisch is voor sporters op Icaros.

Op maat gemaakt en precies volgens specificatie

Voor Icaros realiseerde de specialist in lineaire technologie de rail met de gewenste straal in de vereiste lengte, op maat gemaakt en precies volgens specificatie. De flexibiliteit van de fabrikant is voor het product "een echt pluspunt in samenwerking", zoals benadrukt bij Icaros.

Hij overtuigt niet alleen als het gaat om robuustheid en soepele werking Krommingen. De gebogen geleidingen zijn leverbaar in diverse uitvoeringen met constante en variabele radius in railbreedtes van 16,5 en 23 mm. Eén enkele rail kan zowel gebogen als rechte delen bevatten. Afhankelijk van de toepassing zorgen de gegalvaniseerde stalen rails voor rijafstanden van meer dan 3000 mm en de lopers voor snelheden tot 1,5 m/s.

vier per twee gerangschikte Rollen zorgen voor de voorspanning over de gehele lengte van de rail. De beweegbare rolhouders en het gecombineerde gebruik van concentrische en excentrische rolpennen zorgen voor een soepele loop, zelfs bij ingewikkelde railtrajecten. Het rotorlichaam wordt eenvoudig versteld door het verstellen van de rolpennen - zonder speling of met voorspanning op de rail.

Zachte bewegingen tijdens snelle belastingswisselingen

Samen met de kantelas vormt zich de Curviline booggeleider de kern van Icaros. Hierdoor kan de atleet vrij in twee assen bewegen. Het principe achter een succesvolle vliegprestatie: Terwijl de onderarmen en schenen op het stalen frame rusten, is het belangrijk om het evenwicht te behouden door middel van vakkundig balanceren.

De boog met de radiale lagers op buikhoogte kan het hele frame naar rechts of links kantelen door het zwaartepunt te verschuiven. Dankzij de nauwkeurige bewegingsoverdracht bepalen slechts enkele centimeters tijdens de training de positie in de vluchtsimulator.

Als de heupen en het bovenlichaam te ver naar voren staan, zal de atleet zijn hoofd naar de grond kantelen. Een achterwaartse heup doet het tegenovergestelde. Door naar rechts te buigen kantelt het apparaat in dezelfde richting. Dienovereenkomstig is een rol naar links met een gewichtsverschuiving naar links mogelijk.

Igus lineaire geleiding als stil, onderhoudsvrij alternatief

Johannes Scholl: "Alle hellingshoeken worden gedetecteerd door sensoren die zijn geïntegreerd in een controller, die zijn uitgerust met knoppen, terwijl de speciaal ontwikkelde spelomgeving wordt weergegeven op een virtual reality-headset. Op deze manier communiceert de gebruiker met zijn hele lichaam met de virtuele wereld. "

Het idee van een diploma-scriptie

Het begon allemaal binnen... jaar 2011 met een idee voor Scholl's diplomascriptie. Michael Schmidt, destijds zijn baas en nu collega, beloofde hem na het succesvol afronden van zijn scriptie: “Als je bij Hyve begint als ontwerper, brengen we het project samen tot marktrijpheid”, herinnert Scholl zich.

Het idee is één Start-up met een model klaar voor serieproductie. Sinds 2015 werken de twee inwoners van München als directeuren van Icaros GmbH met hun team van programmeurs en ontwerpers om vluchten door virtuele werelden te realiseren.

“Icaros is bedoeld om een ​​revolutie teweeg te brengen in de klassieke fitnesstraining. "We hebben onszelf ten doel gesteld om training en gaming op een nieuwe manier samen te voegen om zowel spelers als atleten te inspireren en motiveren", zegt Michael Schmidt. De eisen aan de mechanische componenten zijn dienovereenkomstig hoog. “Met Curviline van Rollon hebben we dat gedaan Lineaire Guides in gebruik die voldoen aan onze eisen voor precisie, levensduur en robuustheid. Ze zorgen voor de juiste balans in de positie van de speler - en dat zonder dat het veel moeite kost om van positie te veranderen", benadrukken de twee directeuren in koor. En hun succes geeft hen gelijk: de eerste 50 exemplaren zijn bijna allemaal al verkocht.

Test met het prototype van de sportuitrusting

Misschien ben je ook geïnteresseerd in...

Cobot | Ontdek collaboratieve robots als nieuwe medewerker

De introductie van cobots of collaboratieve robots in productiehallen is in volle gang. Deze revolutionaire...

lineaire gids | Nauwkeurig, licht, duurzaam

Met een lineaire geleiding kunnen lineaire of rechtlijnige bewegingen in machines en...

Rollon | De engineeringpartner

De Rollon Group, Italiaanse wereldleider in de productie van lineaire geleidingen en lineaire bewegingssystemen...

Lineaire as | Precisie en diversiteit

De lineaire as is een kerncomponent in de automatiserings- en precisiemeettechniek. Hier presenteren wij u...

Telescooprails | Voor meubels, auto's, industrie

Telescopische geleiders zijn essentiële elementen in een breed scala aan toepassingen, van keukenuittrekelementen tot industriële...

Zware rails | Hoge ladingen welkom

Voor het vervoeren van zware lasten en grote massa's zoals in brandweer- of militaire voertuigen, op de trein, in...