Hier vindt u alles wat de ontwerper nodig heeft voor zijn ontwerp en de ontwikkelingsingenieur voor zijn nieuwe ontwikkeling, van het ontwerp tot kwaliteitsborging in productie, zoals nieuwe producten, hun toepassingen, nieuwe technologieën of onderzoeksresultaten. Bedrijfsrapporten en onderwerpen over technologische en megatrends in alle industriële sectoren vervolledigen ons aanbod van branchenieuws. Laten we beginnen met het nieuws.
Federaal Minister van Economische Zaken Dr. Robert Habeck bezocht de Turck Groep op de Hannover Messe 2024 om erachter te komen hoe de automatiseringsspecialist bijdraagt aan duurzaamheid in de branche.
Igus presenteert de nieuwe bedrijfscijfers en presenteert 2024 nieuwe producten op de Hannover Messe 247 en wil graag het doel van “Zero Lubrication” bevorderen met de Igus Go-app.
IFM Electronic heeft in boekjaar 2023 de omzet opnieuw kunnen verhogen. De voorlopige geconsolideerde jaarrekening laat een nieuw verkooprecord zien met een omzet van ruim 1,4 miljard euro en een groei van 3%.
Jumo heeft bijscholingen ontworpen met het oog op de momenteel spannende onderwerpen die in de afzonderlijke sectoren worden besproken en biedt overeenkomstige seminars aan in het kader van de Jumo Campus.
De omzet van Schaeffler AG steeg in 2023 met 5,8% tot 16,3 miljard euro. De voor valuta gecorrigeerde omzetgroei bedroeg 5,8 procent, wat binnen de prognose voor het boekjaar 2023 ligt.
EXPERTISEGEBIEDEN
Antriebstechnik
automatisering
elektrisch
fluidics
machine-elementen
maat
Product Development
aansluittechniek
Materials + methode
Industrienieuws voor uw bouw en ontwikkeling uit de specialismen
Als een genetwerkt industrieel ecosysteem laten de exposanten zien hoe klimaatneutraliteit kan worden bereikt door het gebruik van elektrificatie, digitalisering en automatisering onder het leidende thema Energizing a Sustainable Industry.
Control 2024, de belangrijke internationale vakbeurs voor kwaliteitsborging, vindt plaats van 23 tot 26 april in Stuttgart. De vakbeurs besteedt bijzondere aandacht aan automatisering en digitalisering.
De SPS – Smart Production Solutions van 14 tot 16.11 november. 2023 zal een aanzienlijke groei van de vakbeurs laten zien ten opzichte van het jaar ervoor en is op weg naar het niveau van vóór Corona.
Meet het voertuiggebruik in de echte rijmodus met behulp van CAN-bustechnologie
Details
Hits: 6627
Met het nieuwe "DQ-Road" meetsysteem van Dqdt kan het brandstofverbruik in productievoertuigen worden bepaald onder echte wegomstandigheden - ongeacht het voertuigtype. De CAN-bustechnologie van Microcontrol zorgt voor veilige gegevensverwerking.
Dieselschandaal en rijverboden, verbeterd brandstofverbruik en emissies - dit zijn actuele kwesties die dringend op zoek zijn naar werkbare oplossingen. Een probleemoplosser is Roland Czech. In de garage in Krefeld bouwde de ingenieur voor technische chemie zijn eerste prototypen bijna 8 jaren geleden. Tegenwoordig is de flowmeettechnologie in trek bij bekende motor- en autofabrikanten en hun leveranciers. De focus van het dienstenaanbod ligt op de meting van het brandstofverbruik van voertuigen, de additieve meting rond de "Adblue" -technologie en lekkagemetingen in hydraulische componenten.
Czech heeft een beproefd meetprincipe verder ontwikkeld en een nieuwe precisiesensor ontworpen. "Ik maak me het monster en prototype, ik bespaart een hoop van de ontwikkeling van de tijd." Dus de vindingrijke ingenieur zeer snel kunnen reageren op de huidige automotive verontreinigende debat. "Het meetprincipe dat ligt achter mijn producten, het helpen van mijn klanten, hun productie sneller en veiliger om te optimaliseren. "
Het meten van het brandstofverbruik op de weg
In technisch jargon wordt de meting van het brandstofverbruik in het productievoertuig onder reële omstandigheden 'RDC-gebruik van de werkelijke schijf' of 'RDE-uitstoot werkelijke schijf' genoemd. "Om een hele reeks extra sensoren voor druk en temperaturen en verschillende soorten onbewerkte signalen op te nemen, te berekenen en uiteindelijk uit te voeren en uiteindelijk als proceswaarden op de CAN-bus uit te voeren, kwam ik bij het bedrijf Microcontrol", legt Roland Czech uit. De CAN-busspecialist uit Troisdorf heeft een eigen compacte controller ontwikkeld, de "μMIC.200", die perfect voldoet aan de Dqdt-vereisten.
"De μMIC in combinatie met robuuste μCAN-sensormodules past perfect bij mijn hoge kwaliteitseisen. En vanwege de compactheid van de Microcontrol-componenten, kon ik de volledige hardware integreren in de bestaande systeembehuizing, "zegt Roland Czech, die de beslissende voordelen van de Microcontrol-producten beschrijft.
Robuuste, veelzijdige en compacte besturing met realtime Linux
De Automation Controller μMIC.200 is een besturingsconcept dat meer kan dan conventionele industriële compacte controllers. Hier is geïntegreerd wat gebruikers in de praktijk nodig hebben. Daarbij wordt rekening gehouden met de vereisten van de industrie 4.0, omdat de controller kan worden geïntegreerd in bestaande IT-structuren.
Het real-time Linux-besturingssysteem maakt flexibele ontwikkeling van de applicatieprogramma's mogelijk. De vereiste toolchain bevindt zich op de controller, evenals alle benodigde engineeringtools zoals compilers en debuggers. Een Ethernet-interface verbindt de ontwikkelomgeving μMIC.200 met elke pc of notebook. Dankzij de veilige Linux-kernel en de VPN-functie kunnen programmeurs overal zonder extra investeringen veilig toegang krijgen tot de μMIC.200.
"In vergelijking met conventionele mini-controllers werkt onze μMIC.200 in een breder temperatuurbereik, met een groter voedingsspanningsbereik en grotere flexibiliteit door individueel uitgeruste elektronica", legt Frank Wielpütz, CEO van Microcontrol, uit. "Uw metalen behuizing is bestand tegen zware bedrijfsomstandigheden. Dit alles is beschikbaar voor zeer economische omstandigheden. "
IP66-behuizing beschermt elektronica
Microcontrol speelt ook veilig met de "μCAN-BOX", tot grote vreugde van gebruikers zoals Roland Czech. De elektronica is veilig verpakt in een stevige aluminium behuizing (IP66-beschermingsklasse) tegen stof en water. Alle modules zijn uitgerust met een high-speed CAN-interface die zowel CAN 2.0A als CAN 2.0B ondersteunt. Dit omvat de Layer 7-protocollen CANopen, J1939 en een groot aantal leverancierspecifieke varianten. Voor mobiele toepassingen worden de elektrische eigenschappen gespecificeerd in een temperatuurbereik van -40 ° tot + 85 ° C.
"Omdat de μCAN-BOX een groot aantal sensoren en actuators via de CAN-bus kan verbinden, was dit perfect voor onze toepassing", benadrukt Roland Czech. Analoge in- en uitgangen (0 (4) 20 .. mA ± 10 VDC), sensoringangen (Pt100 .. Pt1000, thermokoppels, DMS), digitale in- en uitgangen, PWM output en snelle teller en frequentiemetingen mogelijk. "In aanvulling op onze modules te overtuigen ten opzichte van verkoopbare producten door de breed temperatuurbereik, een betere resolutie 16- om 24-bit en een bredere voedingsspanning van 9 om 36 V DC," zegt Frank Wielpuetz.