Iedereen die ooit vanwege een sportblessure is verbonden, weet hoe belangrijk een gelijkmatige en platte wikkel is. Hetzelfde geldt voor de kern van een grote transformator, die enkele 100 ton kan wegen. Het geautomatiseerde proces is veel sneller, maar ook veel moeilijker dan met de hand. Kohls Maschinenbau GmbH installeert ze in hun nieuwe verticale tapmachines voor optimale resultaten gasveren van ACE schokdempers.

Het bedrijf Kohls heeft goede jarenlange ervaring met 20 in de bouw van speciale machines als het gaat om transformatoren. Vooral op het gebied van legtechnologie voor stapels en kernen en voor het verbinden van kernen kon het familiebedrijf uit de stad Freigericht bij Hanau zijn knowhow geleidelijk uitbreiden.

Managing Director en oprichter Rüdiger Kohls vertrouwt op de ontwikkeling van de eerste voorstellen met behulp van 3D-software tot en met de assemblage en inbedrijfstelling van oplossingen uit één hand. Dat is de reden waarom de Hessische specialisten in transformatorconstructie meer waarde hechtten aan langetermijnverbindingen tussen hun leveranciers.

Bereken, ontwerp en bestel gaskabel en gasdrukveren

Een daarvan is de ACE schokdemper GmbH. Vanwege positieve ervaringen met het gebruik van de machine-elementen uit Langenfeld, werd de leverancier uit Langenfeld in het Rijnland opnieuw ingesteld bij de ontwikkeling van een nieuwe verticale tapmachine. Omdat de hier gepresenteerde Kohling-tapingmachine de eerste in zijn soort was, moest een benchmark voor potentiële concurrenten vanaf het begin worden geïdentificeerd bij het selecteren van de vereiste componenten.

Goede koppeling: remsysteem en industriële gasveren

300 t, een meter hoge toren, bestaande uit duizenden dunne metalen platen en soms een ingewikkelde ovale of nagenoeg rechthoekige vorm: de opnames van een industriële transformatoren, die vaak de proporties van een bungalow, is een complex werk waarin alles moet passen. Immers, de dunne vellen van de transformator mogen niet een millimeter verschuiven als ze verticaal worden opgesteld. Dit wordt verzekerd door speciale spanbanden, die als taak hebben probleemloos naar de tapmachine te kunnen reizen.

Het veilige transport van de dan fragiele constructie vindt plaats op een hovercraft. Na de komst van de transformatorcomponenten aan de tapmachine, wordt de kern nu omwikkeld met een harstape, die bestaat uit glasvezels geïmpregneerd met speciale hars. De resulterende lagen verhogen geleidelijk de spanning op de afzonderlijke transformatorpoten, wat tot 250 daN per omwenteling is. Dergelijke transformatoren werken meestal in een oliebad. Dankzij het verband door middel van de speciale machine van de transformator werkt het stiller aan het einde, heeft een grotere efficiëntie en zorgt voor een betrouwbaardere koeling, zodat met passend ontwerp duur materiaal kan worden bespaard.

Het balpenprincipe maakt de gasveer aan beide zijden vergrendelbaar

Een innovatie op de nieuwe machine is het remsysteem, waarop patent is aangevraagd. Het genereert de hierboven genoemde enorme riemspanning en zet deze om via het hydraulische circuit remenergie bestelling.

Industriële gasveren voorkomen spanningsverlies

Maar zelfs met ovale transformatorbenen is het niet uitgesloten dat zelfs de technisch ervaren verbanddeskundigen uit Hessen hulp van buitenaf nodig hebben. Want als op sommige punten van het ovaal een verlies aan spanning optreedt. En in het proces ondersteunde Steffen Bonn, ACE's technische consultant voor deze regio, het bedrijf met geschikte industriële gasveren.

De aantrekkingskracht van deze bestelling was om de spanningsval in ovale transformatorpoten te voorkomen. Daarnaast wilde de machinefabrikant zijn wereldwijd gerenommeerde klanten een oplossing bieden die zorgt voor een lage trilling en snelle reactie. Omdat voor bandering een getande ring draait waarop de remeenheid met een slag van 150 mm op en neer de transformatorbenen is gemonteerd.

De oplossing van ACE waren industriële gasveren van het type GS19-150-EE-550N. Deze zorgen meestal voor het veilig openen en sluiten van kappen en deksels door de handkracht van de operator te ondersteunen. In dit geval is de industriële gasveer er echter verantwoordelijk voor dat de riemspanning behouden blijft, aangezien onderbrekingen veroorzaakt door b.v. B. bijna rechthoekige doorsneden, de slag wordt nog steeds als reserve gebruikt.

Het werkingsprincipe van gasveren is identiek aan het standaard geval van open- en sluitkleppen, waarvoor ze oorspronkelijk zijn ontworpen. Ook hier wordt hydraulische olie gebruikt voor eindpositiedemping in uitschuifrichting. Bij het bedienen van de gasveren, bijvoorbeeld bij het sluiten van een klep, stroomt de stikstof door de smooropening in de zuiger.

De krachten neutraliseren het gewicht van de klep en regelen de snelheid. Wanneer de klep wordt geopend, stroomt de stikstof terug, waardoor de handkracht van de operator wordt ondersteund en een gedefinieerde extensiesnelheid mogelijk is. Bovendien zorgt de olievulling ervoor dat deze bij het uitschuiven naar de eindpositie zachtjes raakt. De intrek- en uitschuifsnelheid wordt op zijn beurt bepaald door de gasklepopening.

Het door Kohls gebruikte model heeft een verlengkracht van 550 N, die afzonderlijk instelbaar is. Omdat de moderne machine-elementen standaard zijn voorzien van een klep en zo de gewenste druk kunnen genereren. Indien nodig levert ACE een speciale stikstofvuldoos, die de klant ter plaatse kan aanpassen. Mede dankzij de goede samenwerking met ACE kon Kohls de gasveren op een ideale beschermde manier integreren in het compacte ontwerp, zodat het hele proces van verstrengeling van een transformatorkern verder kon worden geoptimaliseerd.