Met onmiddellijke ingang rust TRW veiligheidsgordelsystemen uit met de dynamische vergrendeltong "Dynamic Locking Tongue - DLT". Het compacte en goedkope onderdeel biedt aanzienlijke verbeteringen voor het comfort en de veiligheid van de inzittenden van het voertuig. Dit komt doordat de tong reageert op de belasting van de gordelband: bij het normale aan- en losmaken glijdt de gordelband bijzonder gemakkelijk door de tong, terwijl deze bij een aanrijding of krachtig remmen vergrendeld is. Voertuigfabrikanten over de hele wereld tonen grote belangstelling voor de nieuwe technologie, die nu in Noord-Amerika in productie is genomen.

De DLT is lichtgewicht en compact en bestaat uit een tong, draaibare klem en geïntegreerde veer. Dankzij de riempjes, nek-omlaag en normale veiligheidsgordel kan de DLT vrij door de tong glijden voor comfort en gebruiksgemak bij dagelijks gebruik. Als de riem echter wordt belast met meer dan 45 N - bijvoorbeeld bij een volledige remming of botsing - vergrendelt de DLT het weefsel om, samen met andere beveiligingssystemen, de belasting op de borst van de inzittende van het voertuig te verminderen.

"De dynamische tong is een uiterst eenvoudige maar effectieve oplossing voor het reguleren van de energie van een inzittende tijdens een botsing", zegt Norbert Kagerer, Vice President Engineering bij TRW Occupant Safety Systems. "Het werkt in harmonie met andere riemsysteemtechnologieën zoals de riemspanner of krachtbegrenzer en vermindert de druk op de borst. Dit zal ons helpen aan de strengere testcriteria van Euro NCAP en USNCAP te voldoen. "

Tests van TRW hebben aangetoond dat de DLT in de vergrendelingsmodus voorkomt dat de riem door de tong glijdt. Door de DLT te gebruiken, kan het bekkengebied van de inzittende van het voertuig beter in de stoel worden gefixeerd. Dit maakte het mogelijk om de belasting en demping van de thorax in verschillende voertuigtypen en -maten te verbeteren.