De mobiliteitsbranche beweegt zich snel in de richting van het zogenaamde tijdperk van 'slimme mobiliteit', wat in principe ook een genetwerkt en soms zelfs volledig autonoom rijden betekent. Mitsubishi Electric ontwikkelt multi-layer cyberdefence-technologie voor connected cars in het tijdperk van dynamisch ontwikkelen van slimme mobiliteit.
Voertuigen worden steeds vaker uitgerust met communicatiefuncties en zijn afhankelijk van verbindingen met internet of mobiele apparaten zoals smartphones. De meeste moderne voertuigen hebben al een hoofdunit die allerlei processen aanstuurt, zoals de verschillende rijhulpsystemen. Bij verbonden en autonoom rijden communiceert de hoofdeenheid via internet met andere voertuigen en databases. Dit maakt ze tegelijkertijd kwetsbaar voor cyberaanvallen en zelfs voor kwaadwillende afstandsbediening.
Robuuste beveiligingsfuncties
Op basis van jarenlange expertise in de ontwikkeling van beveiligingssystemen voor kritieke infrastructuur, heeft Mitsubishi Electric's R&D-centrum voor informatietechnologie in Japan nu een meerlaagse verdediging ontwikkeld die verbonden voertuigen beschermt tegen cyberaanvallen door middel van een verscheidenheid aan robuuste beveiligingsfuncties.
De nieuw ontwikkelde technologie blokkeert corrupte toegangspogingen met bijvoorbeeld een inbraakdetectiesysteem zonder high-load processing en een veilige opstarttechnologie, de "Fast Secure Boot", die snel de software-integriteit controleert tijdens het opstartproces. Op deze manier zorgt het voor een veilig opstarten bij het opstarten van de hoofdeenheid en daarmee voor de software-integriteit van alle voertuigsystemen - met een relatief hogere snelheid en lagere processorbelasting dan bij conventionele beveiligingssystemen.
Hoge rekenbelasting vereist
Conventionele aanvalsdetectoren moeten zogenaamde pakketten inspecteren om specifieke aanvalsinstructies te identificeren die verwerking met een hoge rekenkracht vereisen. De detectietechnologie voor cyberaanvallen van Mitsubishi Electric is ontworpen voor algemene IT-systemen die dergelijke aanvallen identificeren. De technologie is nu toegepast op voertuigapparatuur om detectie van geavanceerde cyberaanvallen mogelijk te maken zonder zware verwerking.
Elektrische voertuigen wereldwijd draadloos opladen met open standaarden
De beveiligingsfunctie "Fast Secure Boot" maakt het ook mogelijk om de integriteit van de software tijdens het opstartproces te controleren. Een conventioneel veilig opstarten heeft als nadeel dat de verwerkingstijd relatief lang duurt, omdat alle software moet worden geladen en geverifieerd. Om dit probleem op te lossen, verminderde het bedrijf de hoeveelheid te verifiëren gegevens door zich te concentreren op de essentiële onderdelen van de software, wat resulteerde in minder dan 10% van de opstarttijd met traditionele technologie.
Aanpassing van vitale infrastructuur
De nieuwe meerlaagse verdediging van Mitsubishi Electric zorgt dus voor een robuuste voertuigbeveiliging door de beveiligingsfuncties van de hoofdeenheid, de belangrijkste verbinding van het voertuig met internet, te versterken. De ontwikkelde technologie is aangepast voor voertuigsystemen met beperkte machineresources vanuit een meerlagige verdediging die oorspronkelijk is afgeleid van kritieke infrastructuurtoepassingen zoals stroom-, aardgas-, water-, chemische en petroleumsystemen.
Kettcar voor volwassenen biedt een bereik tot 200 km
Slimme mobiliteit in het middelpunt van de MES Expo
Als snel ontwikkelend gebied is met name slimme mobiliteit van groot belang voor het bedrijf. Van 5 tot en met 7 november presenteert de Duitse vestiging visies en concrete oplossingen tijdens de gloednieuwe internationale vakbeurs Mobility Electronics Suppliers Expo (MES Expo) op de Berlin Messe. De focus zal liggen op innovatieve mobiliteitsoplossingen van state-of-the-art treintechnologie, uiterst nauwkeurige positioneringssystemen tot baanbrekende voertuigconcepten met een focus op veiligheid, betrouwbaarheid, comfort en duurzaamheid.