Rollenkettingen: Selecteer de juiste aandrijf- en transportketting

GETRIEBE

Details: Gepubliceerd: 21.01.2019; Laatst bijgewerkt: 14.04.2024; Hits: 7525

rollenkettingen In hun functie als aandrijfketting of transportketting in de industrie worden ze vaak aangeduid als machineonderdeel gezien als een middel om een doel te bereiken, terwijl de meer complexe componenten eromheen meer aandacht krijgen. En dus gebruiken ontwerpers vaak kosteneffectieve standaardoplossingen en stellen deze niet eens ter discussie aangepast Ontwikkeling. Te weten komen over Tsubakizoals zij Vind de optimale ketting voor uw specifieke vereisten.

inhoud

Kies de juiste rollenketting of laat deze op maat maken
Welke rollenketting voor welke toepassing?
Achteraf inbouwen met rollenketting – al het goede bestaat uit drie!
Theorie en praktijk van een rollenketting
Häufig gestellte Fragen

Kies de juiste rollenketting of laat deze op maat maken

21.08.2019 augustus XNUMX | Voor veel toepassingen in de Antriebstechnik er is een grote - soms verwarrend diverse - selectie van verschillende aandrijfkettingtechnologieën zoals b.v. B. de rollenketting. Hier is het raadzaam dat ontwerpers met een leverancier van aandrijfkettingen praten over de beste keuze voor hun toepassing. Soms blijkt dat de standaard ketting die vaak wordt gebruikt niet de beste keuze is en dat met een klantspecifieke oplossing de total cost of ownership (TCO) omlaag kan.

Aandrijfkettingen in constante ontwikkeling

De ingenieurs van de aandrijfspecialist zijn continu bezig met het ontwikkelen van het portfolio van hun standaard kettingen om de de laatste ontwikkelingen te blijven. Als er een nieuwe productietechnologie wordt ontwikkeld, waarbij bijvoorbeeld extreme temperaturen, de invloed van chemicaliën of bijzonder hoge belastingen optreden, proberen ze daar ook een bijbehorende ketting of rollenketting voor aan te bieden.

Er zijn echter toepassingen waarin aangepast en daarom zijn complexere rollenkettingen of andere aandrijfkettingen de basis van de meest efficiënte oplossing.

Een speciaal bouwteam stelt de aandrijfketting af

Een speciale bouwafdeling is toegewijd aan deze aanpassingen. De engineers ontwerpen klantspecifieke kettingen, hulpstukken zoals platen of speciale maten.

Sommige producten wijken slechts in geringe mate af van het standaard kettingontwerp en voldoen aan de DIN / ISO-normen. Anderen vereisen echter een volledig individuele oplossing en overtreffen de gebruikelijke normen. In beide gevallen werkt het team zeer nauw samen met de ontwerpers en technici van de gebruikers.

Houd rekening met klantspecifieke kenmerken

Niet-standaardtoepassingen kunnen zijn: B. hebben hoge snelheden, hoge belastingen, extreme schokbelastingen, continue werking, langere gebruikstijden, etc. Tot het uiterste omgevingsomstandigheden omvatten ook water, brak water of zout water, stoom en vocht evenals bijtende stoffen of atmosferen, extreme temperaturen of temperatuurschommelingen, buitentoepassingen bij extreem weer en ook moeilijk bereikbare locaties.

Om aan al deze eisen te voldoen, biedt de fabrikant individuele oplossingen zoals onderhoudsvrije kettingen, kettingen van roestvrij staal en andere hoogwaardige materialen, corrosie- en chemicaliënbestendige kettingen, kettingen met ongebruikelijke geometrieën of speciale smeermiddelen.

Vereisten voor transportkettingen

Er zijn vaak toepassingen in transportkettingen waarbij een dergelijk individueel ontwerp moet worden overwogen. Hier zijn de toebehoren net zo belangrijk als de ketting zelf. De aandrijfspecialist biedt een breed scala aan standaardaccessoires en ontwikkelt hier ook speciale oplossingen. Deze kunnen bijvoorbeeld gebaseerd zijn op bouten, lipjes, speciale profielen, vormdelen, enz. en gemaakt zijn van een verscheidenheid aan metalen, technische kunststoffen of andere materialen.

Een klantspecifieke benadering van transportkettingen is ook vaak om de Ketenverdeling. Omdat de bestaande transportkettingen volgens DIN- of ISO-normen niet aan alle eisen van de industrie voldoen. Daarom heeft Tsubaki in de loop van zijn 100-jarige geschiedenis normen ontwikkeld waarmee bij elk nieuw klantspecifiek project rekening wordt gehouden.

Het bedrijf heeft al veel succesverhalen geschreven: Een voorbeeld uit Nederland laat zien hoe een Stahlwerk verbeterde de productiviteit op lange termijn na het upgraden van liftkettingen met een levensduur van 10 tot 15 jaar.

Of een automobilist uit Frankrijk kon stilstand van transportbanden, veroorzaakt door slijtagewrijving, bijna volledig elimineren door gebruik te maken van een “Double Plus” accumulerende transportketting geïnstalleerd. Onverwachte uitvaltijden kunnen worden vermeden, onderhoudskosten worden verlaagd en uitvaltijd wordt geminimaliseerd als u met een expert spreekt voordat u de aandrijfketting selecteert.

Het aandrijfelement “ketting” is in principe een eenvoudig onderdeel. Maar als het mislukt, kan het hoge kosten met zich meebrengen als gevolg van een ongeplande productiestop. Uiteraard moeten regelmatige inspecties een soepele werking garanderen. Maar nog beter is het als de kwaliteit van de kettingen helemaal geen onderhoud behoeft. Dankzij 100 jaar knowhow biedt Tsubaki tal van keteninnovaties die de onderhoudsbehoefte aanzienlijk verminderen.

Welke rollenketting voor welke toepassing?

21.09.2018 september XNUMX | Tijdens de 100 jaar Gedurende zijn bestaan heeft de fabrikant van aandrijftechniekproducten zich altijd gericht op onderzoek en ontwikkeling van zijn producten. Het Japanse bedrijf houdt niet alleen de voortdurend veranderende behoeften van de markt in de gaten, maar denkt ook proactief na over toekomstige eisenprofielen, waar de ontwikkelaars uiteindelijk op anticiperen. Om technologisch en ecologisch state-of-the-art te zijn, moderniseert de aandrijfspecialist bovendien voortdurend zijn productiefaciliteiten. De ontwikkelde ecologische referenties zijn voorbeeldig.

Standaard premium keten

De aandrijfspecialist beschouwt dit als het meest geavanceerde BS/DIN GT4 Winnaarketting. De uitgebreide Europese premiumketen van BS/DIN is inmiddels aan de vierde generatie toe. Hun belangrijkste ontwerpkenmerken zijn onder meer de gepatenteerde smeergroefbussen. Ze zorgen voor een langdurige smering tussen de bout en de bus, waardoor onderhoudswerkzaamheden eenvoudiger worden.

De naadloze bussen met een uiterst nauwkeurig cilinderprofiel garanderen een optimale krachtoverbrenging in het kettinggewricht naar de pen. De bouten waren verzonken geklonken voor eenvoudige demontage. Bovendien vergroot de gepatenteerde stempelringcompressie van de sluitplaat de sterkte van de sluitschakel tot 100% van de basisketting, waardoor de transmissiecapaciteit van de basisketting wordt gewaarborgd. Het product is verkrijgbaar in kettinggroottes van RF06B tot RS48B in simplex-, duplex- en triplex-versies.

Onderhoudsvriendelijke rollenketting

Een van de belangrijkste innovaties van de aanbieder was de ontwikkeling van de Onderhoudsarme rollenkettingen “Lambda”. Ze waren de eersten in de branche met met olie geïmpregneerde gesinterde bussen. De Lambda-ketting werd in 1988 geïntroduceerd en is inmiddels voor veel toepassingen een onmisbare standaardketting geworden. Naast vele varianten zijn er ook versies voor hoge temperaturen en voor gebruik in de Food Processing. Ze worden standaard geleverd met het voedselveilige smeermiddel “NSF-H1”.

Ook de lambdaketting loopt sauber, waardoor het risico op besmetting van producten, machines, werkruimtes etc. wordt verminderd. Bovendien zorgt het gedetailleerde ontwerp van de kettingcomponenten voor een snelle en eenvoudige montage en demontage, waardoor stilstand van de machine tot een minimum wordt beperkt. De Lambda-ketting is uitwisselbaar met veel andere kettingtypen, waardoor machines kunnen profiteren van een aanzienlijke prestatieverbetering bij het schakelen.

Rollenketting voor de agressieve

Tsubadie is ontwikkeld voor gebruik in vochtige omgevingen of onder alkalische reinigingsmiddelen Halsketting “Neptunus”. ontwikkeld. Alle onderdelen van deze ketting zoals kettingplaten, bussen en bouten hebben een speciale oppervlaktebehandeling ondergaan.

Er zullen er twee zijn Beschermende lagen toegepast voor weerstand tegen zuren, logen, agressieve chemicaliën, zeewater, zure regen en andere ongunstige omgevings- en klimatologische omstandigheden. De oppervlaktebehandeling beschermt de Neptune kettingrollen ook tegen contactslijtage en schade bij gebruik onder zware belasting of bij hoge snelheden.

Ook in alles wat de aandrijfspecialist doet, richt de aandrijfspecialist zich op duurzaamheid. Tsubaki heeft haar oppervlaktebehandeling daarom zo ontwikkeld dat er geen chemisch gevaarlijke stoffen zoals zeswaardig chroom, lood, cadmium of kwik worden gebruikt. Omdat de vermogenswaarden van de Neptune-ketting identiek zijn aan die van de GT4 Winner-ketting eenvoudige conversie mogelijk, mocht de revisie van een bestaande machine dit vereisen. De Neptune-ketting kan ook worden gecombineerd met Lambda-technologie om te profiteren van de voordelen van beide producten.

Naast kettingen vervaardigd volgens BS-, DIN- en ANSI-specificaties exposeert de aandrijfspecialist ook kettingen Kunststof en Edelstahl die geschikt zijn voor toepassingen in maritieme en andere corrosieve werkomgevingen en voor de machine- en installatietechniek. Ook toepassingen waarbij de kettingen worden blootgesteld aan extreme hygiënische omstandigheden of agressieve, bijtende chemicaliën of extreme temperaturen zijn ideaal voor deze rollenketting.

Achteraf inbouwen met rollenketting – al het goede bestaat uit drie!

26.06.2018 juni XNUMX | Als bij een ruil kettingen van verschillende fabrikanten worden gebruikt, is het raadzaam om de extra onderdelen te gebruiken verenigbaarheid gecontroleerd en indien nodig zelfs aangepast. De toonaangevende fabrikant van aandrijftechnologieproducten Tsubaki let altijd op wanneer een dergelijke kettingverandering plaatsvindt.

Al 100 jaar implementeert het bedrijf met succes een breed scala aan klantvereisten, wat resulteert in talloze succesverhalen die eindigen Total Cost of Ownership (TCO) kan in omvang worden bespaard. En dus is het niet verwonderlijk dat eindgebruikers zelfs in de beschreven toepassing vaak overstappen op een premium ketting van de aandrijfspecialist als de vorige ketting prestatieproblemen had.

Aardappelrooier weer betrouwbaar na ombouw van vrijloop

Een goede referentie zegt meer dan duizend woorden: dat zien onderhoudstechnici. Tsubaki heeft al veel van hen overtuigd en heeft enkele van de voordelen van zijn ketens gedemonstreerd via retrofit-projecten. De volgende drie voorbeelden geven een inzicht:

klimaat

Voorbeeld 1 verwijst naar de opwarming van de aarde en het steeds vochtiger wordende klimaat. Beide vormen een groot probleem voor water- en milieuingenieurs die in de Norfolk Broads en Somerset Levels werken. Zelfs in lager gelegen gebieden, zoals in de Mississippi Delta, in Bangladesh of in de hooglanden waar gletsjers smelten, vormen de klimatologische omstandigheden een steeds grotere uitdaging voor de daar gebruikte componenten. Ingenieurs moeten erop kunnen vertrouwen dat hun sluizen en andere stroomcontrole- en overstromingsbeveiligingsapparatuur betrouwbaar zullen functioneren. Velen van hen zijn in het verleden overgestapt op Tsubaki-kettingen zonder smeermiddel. Omdat ze zeer betrouwbaar zijn, zelfs als ze lange tijd onbeheerd worden achtergelaten.

Materiaal

Voorbeeld 2 betreft een materiaal dat zich uitstekend leent voor het verlijmen van machines: het zaagsel komt in alle hoeken van bewegende delen terecht, het neemt smeermiddelen op en veroorzaakt verstoppingen. Toen een stoffenfabrikant met soortgelijke problemen kampte met papierstof op een transportband voor houtzagen, adviseerden de ingenieurs van Tsubaki om over te stappen op de Lambda-ketting. De vervanging leidde op meerdere fronten tot directe verbeteringen: de ketting bleef flexibel en soepel waardoor continubedrijf veel langer mogelijk was. Hierdoor werd het mogelijk de productiviteit te verhogen. En omdat regelmatig nasmeren niet nodig was, kon de operator aanzienlijke kosten besparen, terwijl vervuiling werd geëlimineerd en ook de productkwaliteit verbeterde.

medisch

Voorbeeld 3 der kommt aus medisch: Motoraangedreven aandrijfsystemen worden gebruikt in medische apparaten zoals CT-scanners, MRI- en röntgenmachines. Hierdoor kunnen onderdelen van de apparaten of patiënten worden opgetild, gekanteld of gedraaid en voor transport worden gebruikt. Deze bewegingen moeten nauwkeurig en herhaalbaar zijn, terwijl de apparatuur zowel stil als uiterst betrouwbaar moet zijn. De aandrijfspecialist voorziet veel van 's werelds toonaangevende fabrikanten van dergelijke apparaten van onderhoudsarme kettingen. Het bedrijf werkt ook rechtstreeks samen met fabrikanten om kettingen op maat of speciale aanvullende uitrusting te ontwikkelen.

Theorie en praktijk van een rollenketting

16.11.2017 november XNUMX | Als u probeert een geklonken schakel in een binnenschakel van een rollenketting te steken, zult u merken dat dit alleen werkt als u kracht gebruikt. Hoewel de nominale kettingsteek de norm is ISO 606 hetzelfde zou moeten zijn, de theorie verschilt van de praktijk. Aandrijfspecialist Tsubaki weet waarom een rollenketting uiteraard twee steekmaten heeft en wat dat voor de gebruiker betekent.

Het antwoord ligt in de taak die de Bout-socket-verbinding moet voldoen: Het vormt het kettinggewricht en moet als zodanig beweegbaar zijn. Dit wordt mogelijk gemaakt door samen te spelen. Door de speling zijn de ascentra van de pen en de bus ten opzichte van elkaar verschoven wanneer de ketting belast wordt. Er zijn daarom twee individuele steekmaten in de ketting om uiteindelijk de nominale steekmaat in de DIN ISO 606-norm te bereiken.

De Opbouw van een rollenketting maakt dit duidelijk: het bestaat uit binnen- en buitenplaten, rollen, bussen en bouten. Binnenplaten, bussen en rollen vormen de binnenste schakels, buitenplaten en bouten vormen de buitenste schakels. Binnen- en buitenschakels vormen afwisselend de rollenketting.

Hoe staat het met de kettingstand?

In DIN ISO 606 behoren de afmetingen tot de gevestigde waarden ANSI (Amerikaanse) standaard en Europese standaardkettingen vermeld. In beide normen wordt de maat van een ketting gedefinieerd door de kettingsteek. Een volgens Europese normen vervaardigde rollenketting met de aanduiding 08B heeft bijvoorbeeld een steek van 12,7 mm. Deze steek zou nu worden gebruikt voor de binnenste schakel (bushart tot bushart 12,7 mm) en de max. toegestane verbindingsspleet van 0,05 mm (min. binnendiameter bus 4,50 mm, max. boutdiameter 4,45 mm), een constructieve correctie van XNUMX mm. Voor de buitenste schakel is de individuele steek vereist, zodat de gespannen ketting later op gelijke afstand in de steekcirkel van het kettingwiel ligt.

Voor de meerderheid van de gebruikers is deze informatie niet relevant. Dit is voor de kettingfabrikant Individuele verdelingsmaatregel Uiteraard erg belangrijk en kennis hiervan is relevant voor de gebruiker als bijvoorbeeld verlengde bouten worden gebruikt om extra onderdelen met een smalle passing te bevestigen. Het is belangrijk om te letten op welk paar bouten de extra onderdelen moeten worden bevestigd. Het is zinvol om alleen het paar bouten van één buitenste schakel te gebruiken en niet de bouten van twee buitenste schakels.

De verbindingsoppervlakken slijten onvermijdelijk wanneer de ketting in werking is, zodat de middelpunten van de pennen steeds verder weg bewegen van de middelpunten van de bussen. Meet jij ze? Verdeling van de individuele leden Bij een ketting die al langere tijd in gebruik is en geavanceerde slijtage vertoont, liggen de individuele steekafmetingen van de binnenste schakels doorgaans nog zeer dicht bij de nominale afmeting, terwijl de individuele steekafmetingen van de buitenste platen merkbaar groter zijn dan de nominale afmeting. Dit betekent dat de krachtoverbrenging gedeeltelijk is verschoven naar de aanvullende onderdelen.

Häufig gestellte Fragen

Welke rollenkettingen zijn er?

Rollenkettingen variëren vooral in constructie en toepassing en kunnen worden onderverdeeld in de volgende hoofdtypen:

Gewoon-Rollenkettingen (rollenkettingen met 1 compartiment) zijn standaardkettingen voor algemene aandrijftaken.
Meerdere-Rollenkettingen (duplex, triplex, etc. bieden een hogere sterkte en zijn geschikt voor hogere belastingen.
roestvrij staal-Rollenkettingen zijn geschikt voor corrosieve omgevingen en voedseltoepassingen.
zware belasting-Rollenkettingen zijn ontwikkeld voor extreme belastingen en eisen zoals die voorkomen in de mijnbouw- en bouwsector.

Was het een Bolzenkette?

Een boutketting is dat wel een speciale vorm van aandrijfketting die voornamelijk bestaat uit pennen en bussen. In tegenstelling tot traditionele rollenkettingen, die rollen rond de pennen hebben om wrijving te minimaliseren, vertrouwt de pennenketting op direct contact tussen de pen en de bus. Dit ontwerp maakt ze bijzonder robuust en geschikt voor toepassingen waarbij hoge treksterkte en duurzaamheid belangrijk zijn, zoals in sommige transportsystemen en zware machines.

Hoe meet je een rollenketting?

Om een rollenketting te meten, moet u eerst de lengte meten Ketenverdeling Bepaal wat de afstand is tussen de middelpunten van twee aangrenzende bouten. Deze maat wordt doorgaans weergegeven in inches of millimeters. Daarnaast dient u de breedte van de ketting tussen de binnenplaten en de diameters van de rollen en bouten te meten. Het is belangrijk om de ketting uit te rekken en recht te trekken om nauwkeurige metingen te verkrijgen.

Hoe bereken je de kettingsteek?

De kettingsteek van een rollenketting wordt berekend door de Afstand tussen de centra twee opeenvolgende bouten of de scharnierpen meet. Deze afstand wordt rechtstreeks van midden tot midden over de scharnierpennen gemeten. De maateenheid kan millimeters of inches zijn, afhankelijk van het standaardsysteem van de ketting.