Hier vindt u alles wat de ontwerper nodig heeft voor zijn ontwerp en de ontwikkelingsingenieur voor zijn nieuwe ontwikkeling, van het ontwerp tot kwaliteitsborging in productie, zoals nieuwe producten, hun toepassingen, nieuwe technologieën of onderzoeksresultaten. Bedrijfsrapporten en onderwerpen over technologische en megatrends in alle industriële sectoren vervolledigen ons aanbod van branchenieuws. Laten we beginnen met het nieuws.
IFM Electronic heeft in boekjaar 2023 de omzet opnieuw kunnen verhogen. De voorlopige geconsolideerde jaarrekening laat een nieuw verkooprecord zien met een omzet van ruim 1,4 miljard euro en een groei van 3%.
Jumo heeft bijscholingen ontworpen met het oog op de momenteel spannende onderwerpen die in de afzonderlijke sectoren worden besproken en biedt overeenkomstige seminars aan in het kader van de Jumo Campus.
De omzet van Schaeffler AG steeg in 2023 met 5,8% tot 16,3 miljard euro. De voor valuta gecorrigeerde omzetgroei bedroeg 5,8 procent, wat binnen de prognose voor het boekjaar 2023 ligt.
Het Motion Technology Company Schaeffler gaat de productie in de VS uitbreiden met een nieuwe autoproductielocatie. De nieuwe fabriek zal worden gevestigd in Dover, Ohio.
De Ebm-Papst Group heeft aangekondigd dat het zijn divisie Industrial Drive Technology (IDT) zal verkopen aan Siemens AG. Beide partijen hebben een overeenkomstige overeenkomst ondertekend.
EXPERTISEGEBIEDEN
Antriebstechnik
automatisering
elektrisch
fluidics
machine-elementen
maat
Product Development
aansluittechniek
Materials + methode
Industrienieuws voor uw bouw en ontwikkeling uit de specialismen
Als een genetwerkt industrieel ecosysteem laten de exposanten zien hoe klimaatneutraliteit kan worden bereikt door het gebruik van elektrificatie, digitalisering en automatisering onder het leidende thema Energizing a Sustainable Industry.
Control 2024, de belangrijke internationale vakbeurs voor kwaliteitsborging, vindt plaats van 23 tot 26 april in Stuttgart. De vakbeurs besteedt bijzondere aandacht aan automatisering en digitalisering.
De SPS – Smart Production Solutions van 14 tot 16.11 november. 2023 zal een aanzienlijke groei van de vakbeurs laten zien ten opzichte van het jaar ervoor en is op weg naar het niveau van vóór Corona.
KTL-coating: frames voor complexe componentgeometrieën
Details
Hits: 6191
Componenten die in het KTL-proces moeten worden gecoat, worden over het algemeen in speciale apparaten gehangen of aangesloten voordat ze in de verschillende baden worden ondergedompeld. Naast constructieve maatregelen bij het ontwerp van de werkstukken, draagt ook het ontwerp van deze productdragers bij aan een goed coatingresultaat. Daarom besteedt Ebbinghaus Styria Coating speciale aandacht aan het ontwerp en de fabricage van deze productdragers.
In de auto-industrie en ook in andere industrieën streven de ontwikkelaars ernaar om onderdelen zo te ontwerpen dat gewicht of ruimte kan worden bespaard, bijvoorbeeld dankzij geavanceerde fabricageprocessen. Hierdoor worden de geometrieën van de te coaten onderdelen steeds complexer en kunnen vaak niet meer correct worden gecoat met productdragers die bestaan uit eenvoudige haakstaven.
Lekgedrag van de ondergrond is belangrijk
De positionering van de componenten vereist daarom ook zeer individuele en soms zeer complexe hangers om ze op de juiste positie in de productdrager te plaatsen. Het belangrijkste criterium hierbij is het uitloopgedrag van de ondergrond. Een versleping van procesmedia in de zogenaamde creatieve gebieden moet in ieder geval worden vermeden, zodat er geen kwaliteitsvermindering is. Evenzo moeten plaatsen waar zich luchtbellen kunnen vormen, worden vermeden en moeten tijdens het proces vallende of zwevende onderdelen worden voorkomen.
Bij Ebbinghaus wordt bijzondere aandacht besteed aan de kosteneffectieve positionering van de substraten in de productdrager. De trend bij goederendragers gaat steeds meer richting klem- of steekinrichtingen om te voorkomen dat de onderdelen gaan slingeren, wat zorgt voor de exacte coatingpositie van de onderdelen en meestal een hogere belasting in de goederendrager mogelijk maakt.