De Lineaire Guides van Schaeffler maken niet alleen bewegingen met lage wrijving mogelijk om de hoogst mogelijke efficiëntie te bieden bij het verplaatsen van massa's. Ook producten worden steeds intelligenter als gevolg van Industrie 4.0. Uitgerust met het Durasense smeersysteem is bijvoorbeeld de lineaire geleiding geschikt. B. voor gebruik van conditiebewaking. Toepassingen zijn te vinden in de automatisering, robotica, medisch, Food Technology als in mobiele automaten. Hier presenteren wij u nieuwe producten en toepassingen:

inhoud

• Anuga Foodtec: Lineaire geleiding met smeer- en afdichtingspakket
• Profielrailgeleiding met behulp van moderne gieterijtechnologie van Laempe
• Update van de smeermiddelbewaking van profielrails
• Recirculerende rolgeleiding met 50% minder smeermiddel
• Sensortechnologie voor betrouwbare werking van lineaire geleidingen
• Afdichtpluggen verkorten de montagetijd van profielrails
• Afplakband voor profielrails verkort de montagetijd
• Automatische nasmering zoals vereist voor de recirculerende kogeleenheid
• Slimme rolgeleiders voor de werktuigmachine - gespecialiseerde lezing
• Geïntegreerd inductief lengtemeetsysteem voor recirculerende kogeleenheid
  
  

Anuga Foodtec: Lineaire geleiding met smeer- en afdichtingspakket

14.03.2024-XNUMX-XNUMX | Op de Anuga Foodtec 2024 presenteert Schaeffler Lineaire Guides voor voedseltechnologie. Dergelijke profielrailgeleidingen worden gebruikt in een verscheidenheid aan lineaire bewegingen bij het verwerken en verpakken van voedsel. Een voorbeeld is de vierrijige kogelrecirculatie-unit uit de serie KUVE..B.

De Kuve..B lineaire geleiding, ook bekend als de KUVE kogelmonorailgeleiding, is een uiterst nauwkeurig componentensysteem dat speciaal is ontworpen om te voldoen aan de veeleisende bewegings- en belastingsvereisten in verschillende industrieën. Verplaats de curve B-geleiders precieze hoge belastingen met lage wrijvingsweerstand. Ze bieden uitstekende stijfheid en precisie voor lineaire bewegingen.

Voor alle maten in de serie is er een speciaal geoptimaliseerd smeer- en afdichtingspakket voor de levensmiddelentechniek. Dit onderhoudspakket bevat er één Langetermijnsmeereenheid KIT450, een extra schraper met dubbele lippen, een niet-schurende plaatschraper en een vloeibaar vet dat geschikt is voor levensmiddelen.

De oplossing vermindert de reinigingsinspanningen van de machines en maakt aanzienlijk langere nasmeerintervallen mogelijk. Vaak heb je er zelfs toegang toe Levenslange smering worden omgezet.

Profielrailgeleiding met behulp van moderne gieterijtechnologie van Laempe

06.11.2023 november 300 | De LHL1700-XNUMX kernschieter kenmerkt zich door korte cyclustijden, robuustheid en finesse Laempe Mössner Sinto GmbH. De ingebouwde componenten zorgen voor robuustheid Profielrail gidsen van Schaeffler. Ze kunnen zelfs onder ongunstige omstandigheden zoals gieterijtechnologie een maximale belasting van 300 ton aan.

Naar de post

Update van de smeermiddelbewaking van profielrails

08.12.2021 | met Durasense Schaeffler ontwikkelde in 2017 's werelds eerste monitoringoplossing voor profielrailgeleidingen. Als Durasense bijvoorbeeld wordt gebruikt voor het monitoren en evalueren van de handmatige nasmering van lineaire geleidingen, kan een duur centraal smeersysteem achterwege blijven ten gunste van handmatige, gecontroleerde nasmering. Als er een smeersysteem aanwezig is, detecteert Durasense vroegtijdig eventuele fouten die kunnen leiden tot een gebrek aan smeermiddel in het systeem Lineaire geleiding leiding. Onvoldoende smering en overvetting worden vermeden.

De op behoeften gebaseerde smering van lineaire geleidingen bespaart in de praktijk tot 30% smeermiddel. Dit is bijzonder voordelig, bijvoorbeeld: B. in machines met gebruik van koelsmeermiddelen, omdat de inspanning voor latere olieafscheiding aanzienlijk wordt verminderd. 

Voorkom reparaties en montagefouten met lineaire technologie

In praktijk Nu is ook gebleken dat montagefouten en tijdens de montage beschadigde lineaire geleidingswagens betrouwbaar door Durasense kunnen worden gedetecteerd voordat het systeem in gebruik wordt genomen. Dure reparaties en vertragingen bij de inbedrijfstelling van lineaire geleidingen bij de eindklant kunnen worden vermeden. Het plan is om de Durasense-gegevens te gebruiken om schade aan lineaire geleidingen, zoals putjes of omrollen van vreemde voorwerpen, op te sporen.

Lagers voor iedereen in meer dan 60 branches

Schaeffler heeft een interface toegevoegd aan de onbewerkte trillingsgegevens van zijn Durasense-smeerbewakingssysteemsensoren uitgebreid. De vraag naar functionaliteit voor de lineaire systemen kwam van klanten die met Durasense de machineconditie wilden monitoren. Paolo Matassoni, Head of Development bij Andritz Kaiser, een toonaangevende fabrikant van automatische stempelpersen, beoordeelt het systeem als volgt: "De positie van de sensoren is ideaal voor data-analyse van de machineconditie, omdat ze precies tussen de statische en bewegende machineonderdelen zijn gemonteerd . We gebruiken Durasense in onze nieuwste machine, de Top Line 2000. De taak is nu om de geregistreerde gegevens om te zetten in een begrijpelijke taal.”

Schaeffler biedt nu ook een voor de vele machines en systemen die soms al tientallen jaren in gebruik zijn ombouwset Artikelen voor Durasense. Wanneer de wagens van de geleidingssystemen regelmatig worden vervangen, ontvangt de klant nieuwe wagens met sensoren. Als de lineaire wagens vanwege de lage kilometerstand echter niet vervangen hoeven te worden, kunnen de sensoren met een nieuwe adapterset op de geleidingswagens worden gemonteerd. De kit is ideaal om de eerste tests uit te voeren en te leren kennen hoe Durasense werkt.

Recirculerende rolgeleiding met 50% minder smeermiddel

21.07.2021-XNUMX-XNUMX | Met zijn Rolcirculatie-eenheden Al meer dan drie decennia biedt Schaeffler het hoogste draagvermogen, de hoogste stijfheid, precisie en betrouwbaarheid, vooral in de gereedschapswerktuigindustrie. De vijfde generatie van de rollenrecirculatiegeleiding “RUE” wordt sinds 2003 met succes toegepast in grote CNC-freesmachines en portaalmachines, persbouw, richtmachines en vele andere machines.

De zesde generatie De lineaire geleidingsversie RUE-F biedt nu merkbaar lagere slagpulsatie, 40% lagere verplaatsingskrachten en tot 30% kleinere verplaatsingskrachtschommelingen. Deze aanzienlijke verbeteringen in de lineaire geleidingen zorgen voor een grotere positioneringsnauwkeurigheid en eenvoudiger bediening van de aandrijvingen.

Lineaire lagers voor ronde assen en snelle bewegingen

In hoofdassen van Machine Tools Met de nieuwe versies van rollencirculatie-units kunnen nog betere oppervlaktekwaliteiten worden bereikt. De lagere verplaatsingskrachten van de lineaire geleiding hebben een positief effect op het energieverbruik en de bedrijfskosten, vooral bij assen met een hoog cyclusaantal.

Lineair systeem met geoptimaliseerde smeerkanalen

Met behulp van een stromingsgeoptimaliseerd ontwerp van de smeer kanalen Bij de lineaire geleiding wordt het smeermiddel perfect verdeeld over alle vier de loopbanen – ongeacht de inbouwpositie van de geleidingswagens. Dit vermindert de smeermiddelbehoefte van lineaire geleidingen tot 50%. De gunstige tribologische omstandigheden van de componenten verhogen de operationele veiligheid van de machines en verlengen hun levensduur.

Een nieuw ontworpen exemplaar zeehond heeft geoptimaliseerde onderste en bovenste longitudinale afdichtstrips, die een extra labyrintafdichting hebben. De nieuwe frontafdichting zorgt voor optimale veegresultaten met maximale bescherming tegen vuil. Bovendien is het bijzonder wrijvingsarm. Het kan worden gebruikt voor elke lineaire rail of sluitingsoplossing zoals pluggen of afplakband worden gebruikt. Dit biedt gebruikers een uniform afdichtingsontwerp voor alle varianten van de lineaire rail.

Sensortechnologie voor betrouwbare werking van lineaire geleidingen

09.10.2019 oktober XNUMX | Schaeffler Durasense houdt hierop toezicht tribologische toestand de lineaire geleiding op basis van trillingssignalen. Het systeem bestaat uit wagens met speciaal voor deze taak ontwikkelde sensoren en een voorbewerkingsunit voor maximaal zeven sensoren. De voorverwerkingseenheid vormt het hart hiervan, omdat deze de sensorsignalen evalueert en een betekenisvolle karakteristieke waarde genereert, de smeerkarakteristiek.

Durasense maakt gebruik van het effect dat de afgegeven trillingsenergie van de wagen wordt beïnvloed naarmate het smeermiddel ouder wordt of de hoeveelheid smeermiddel kleiner wordt. De tijdens de meetritten bepaalde smeerparameter beschrijft de huidige smeertoestand van de wagen en stuurt een signaal naar de machinebesturing als een in de nieuwe toestand gegenereerde smeergrenswaarde (= doeltoestand) wordt overschreden. Optioneel kan Durasense worden uitgerust met een Smeersysteem van ons eigen bedrijf “Concept2” of “Concept8”.

Het systeem herkent of er sprake is van een goede nasmering in de lineaire geleiding. Een onvoorziene en voortijdige machinestoring door onvoldoende of niet uitgevoerde nasmering en onderhoud behoren tot het verleden.

Afdichtpluggen verkorten de montagetijd van profielrails

17.06.2019 juni XNUMX | Afsluitkappen voor profielrails moeten aanzienlijk meer functies vervullen dan u op het eerste gezicht zou denken. Bovenaan de wensenlijst van veel klanten staat een snelle en eenvoudige installatie, een minimale ringvormige opening tussen de plug en het railoppervlak en een hoge houdkracht. Met de nieuwe gepatenteerde afsluitplug “KA-TN/B” voldoet aan de belangrijke klanteisen van Schaeffler, zoals bescherming tegen vuil.

Het bijzondere van de afdichtplug van Kunststof is de verbinding van een kunststof plug met een drukring tot een onderdeel. Voor de montage wordt de afdichtplug eenvoudig in het verzonken gat gedrukt en vervolgens vlak ingedraaid. Tussen de drukring en de plug zit een vooraf bepaald breukpunt, dat bij het indrijven van de plug losraakt. Kleine klemnokken op de drukring houden de afsluitplug veilig op zijn plaats in het gat.

Met dit innovatieve ontwerp is het nu mogelijk om in één handeling meerdere afsluitpluggen met de hand in de gaten te steken en deze na elkaar in te slaan. Dit verkort de montagetijd ruimschoots vergeleken met andere systemen Factor 4. De voorheen zeer complexe wand- en bovengrondse installaties vormen geen enkel probleem meer en het kantelen van de plug bij het inrijden is vrijwel onmogelijk dankzij de geleiding in de aandrukring. Door de kleine ringvormige spleet tussen de kap en het verzinkgat kunnen vloeistoffen en vuil zich daar nauwelijks ophopen en is een goede afdichting van de geleidingsslede verzekerd.

Afplakband voor profielrails verkort de montagetijd

09.05.2019 mei XNUMX | Met een nieuw type afdektape voor profielrails presenteert Schaeffler een zeer eenvoudige en praktische montageoplossing: deze Afplaktape ADE wordt in een geschikte groef in de geleiderail van de lineaire geleiding gestoken en met een schroef vastgezet.

Vergeleken met eerdere lineaire geleidingen is dit verminderd Montagetijd tot 90% verkort. Dit biedt de machinebouw de mogelijkheid om de cyclustijd bij de montage van meerassige systemen aanzienlijk te verkorten. De nieuwe afdekstrip is momenteel beschikbaar voor RUE 35, 45 en 55 monorailcirculatie-eenheden - andere varianten zullen volgen.

De afdekband van de lineaire geleiding is herbruikbare en biedt doorslaggevende voordelen bij inbedrijfstelling en onderhoud: in tegenstelling tot andere oplossingen hoeft de ADE-afdekstrip bij de machinale montage niet in de profielrail te worden gemonteerd. Dit kan ook achteraf gebeuren. Alle bevestigingenschroef van de as blijven toegankelijk en kunnen nu zo vaak als nodig perfect worden uitgelijnd met de gemonteerde slede.

Planetaire tandwielen & rekgolf tandwielen precisie van Schaeffler

De afdichtingslippen De wagen raakt de verzonken gaten in de profielrail niet en beschadiging van de afdichting is uitgesloten. Na voltooiing van de railmontage en geometriecontrole worden de afdeklijsten eenvoudig in de profielrails en onder de afdichtlippen van de geleidingswagens geschoven. Hij wordt in de groef bevestigd met een verzonken schroefverbinding aan het uiteinde van de rail. Dit betekent dat de gehele raillengte kan worden gebruikt.

Automatische nasmering zoals vereist voor de recirculerende kogeleenheid

12.02.2018/XNUMX/XNUMX | Schaeffler geïntegreerd sensoren en Trillingsanalyse in lineaire geleidingen en biedt geautomatiseerde nasmering met deze mechatronische componenten. De "Durasense"-functie, die al in 2017 voor rolgeleidingen werd geïmplementeerd, is nu ook beschikbaar voor kogelomlooplagers.

Dit gebeurt met Durasense nasmering voor elke individuele lineaire geleiding volgens de belasting en behoeften. De evaluatie-elektronica maakt de bewaking van maximaal zes wagens per as mogelijk. Zowel bij de zes- als vierrijige recirculatiekogelgeleidingen “Kuse” en “Kuve” en de rollenrecirculatiegeleidingen “RUE” kan de positie van de sensor vrij worden gekozen: links of rechts op de wagen of links of rechts van het kopstuk.

Zowel onvoldoende smering als oversmering in de lineaire geleiding worden met Durasense betrouwbaar vermeden, de looptijden van de machine worden verlengd en de Het percentage mislukkingen is verlaagd. Als het nasmeren mislukt, detecteert de Durasense dit betrouwbaar.

Een complexe monitoring van de lineaire geleiding met behulp van Druksensoren, zoals gebruikt in centrale smeersystemen, is niet nodig. Het nieuwe systeem beschermt ook sterk gekoppelde systemen tegen zeer dure uitvaltijden. Durasense is ontworpen voor die industrieën waarin maximale machinebeschikbaarheid belangrijk is. Dit geldt met name voor de productielijnen automobielfabrikanten evenals vele bewegingsassen in de intralogistiek, de levensmiddelen- en verpakkingsindustrie en geautomatiseerde montage en handling.

Igus lineaire geleiding als stil, onderhoudsvrij alternatief

De lineaire geleiding wordt gesmeerd afhankelijk van de belasting en behoeften. Bovendien registreert het gevoelige meetsysteem een ​​nabij oppervlak Materiaalvermoeidheid na een zeer lange gebruiksperiode en veroorzaakt dan frequente nasmeerpulsen.

Slimme rolgeleiders voor de werktuigmachine

05.07.2017 | Dietmar Rudy, hoofd van de centrale technologieafdeling lineaire technologie, Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG, Homburg/Saar, toont in zijn lezing ter gelegenheid van EMO Gespecialiseerde persworkshops in Wenen over het voorkomen van machinestoringen met op behoeften gebaseerde nasmering van rollagers. De nieuwe technologie wordt gepresenteerd aan de hand van rolgeleidingen.

Geïntegreerd inductief lengtemeetsysteem voor recirculerende kogeleenheid

22.11.2011 november XNUMX | Met een geïntegreerde inductieve Lengtemeetsysteem (LMSA) breidt de divisie INA Linear Technology van de Schaeffler Group Industrial het modulaire systeem van vierrijige kogelbaanunits uit in de “Kuve-B”-versie. Dit betekent dat de slag- of verplaatsingsweg in de lineaire geleiding nu direct kan worden gemeten. Een KUVE-B recirculatiekogelunit met LMSA bestaat dan uit een geleidingsslede en een aangepaste meetkop en een geleidingsrail voor het vasthouden van de meetschaal en de afdekband.

De LMSA bestaat uit niet-magnetische componenten. Het is daarom ongevoelig voor elk type elektromagnetische stoorveld en bovendien vrij van hysteresis. De meting heeft daardoor een veel hogere nauwkeurigheid en is betrouwbaarder dan magnetische meetmethoden. Het zeer dynamische meetsysteem meet de afstand/slag die in de lineaire geleiding wordt afgelegd stapsgewijs door directe scanning en werkt daardoor volledig onafhankelijk van het ontwerp en de kwaliteit van de aandrijving.

Rijsnelheden tot 300 m/min

de LMSA levert een analoog signaal 1Vpp sinus/cosinus met een ondeelbare signaalperiode tot 10 µm. De maximale rijsnelheid van de geleideslede bedraagt ​​300 m/min, de maximale meetlengte bedraagt ​​maximaal 30 m. De scankop bevat bovendien de evaluatie-elektronica en het gehele meetsysteem is ontworpen met beschermingsklasse IP67. De werktemperaturen variëren van -10° tot 100°C. De nauwkeurigheid bedraagt ​​±15 µm zonder compensatie en ±3 µm met compensatie.

De Kogelrecirculatie-eenheden Kuve-B is universeel inzetbaar en kenmerkt zich door het opnemen van krachten uit alle richtingen en momenten rond alle assen. De geleidingen zijn in de fabriek voorgespannen en worden als montageklare eenheden geleverd. Ze vertonen goede loopeigenschappen en hebben een hoge mechanische nauwkeurigheid, een enorm draagvermogen en een over het algemeen zeer hoge stijfheid.

De combinatie van recirculerende kogelunit en Meetsysteem opent nieuwe mogelijkheden voor ontwerpers en werktuigbouwkundigen Vrije ruimtes met de lineaire geleiding. De lineaire geleidingscomponenten zijn zeer compact en kunnen worden gebruikt als kant-en-klare totaaloplossingen in werktuigmachines, testfaciliteiten, plaat- en houtbewerkingsmachines, medische technologie, drukmachines, handling-, montage- en verpakkingssystemen en ook in een basis voor directe aandrijfsystemen.

Misschien ben je ook geïnteresseerd in...

Profielrailgeleiding met behulp van moderne gieterijtechnologie van Laempe

Korte cyclustijden, robuustheid en finesse kenmerken de kernschietmachine LHL300-1700 van Laempe Mössner Sinto GmbH...

Kunstmatige intelligentie | trends en ontwikkelingen

Kunstmatige intelligentie (AI) zal ons leven veranderen op manieren die we nooit voor mogelijk hadden gehouden. Het...

Planetaire tandwieloverbrenging + spanningsgolfoverbrengingsprecisie van Schaeffler

Precisietandwielen hebben een grote invloed op de dynamiek, positionering en herhalingsnauwkeurigheid of de...

Spindellager | De krachtige Vacrodur-elementen

Ontdek de wereld van spindellagers van Schaeffler, de marktleider in lagertechnologie. Of het nu voor...

lineaire gids | Nauwkeurig, licht, duurzaam

Met een lineaire geleiding kunnen lineaire of rechtlijnige bewegingen in machines en...

Additive manufacturing op multi-materiaal 3D-printers

Op Automatica 2023 presenteerde de Schaeffler Group een nieuw type additive manufacturing-systeem voor...