Ongeacht het gebied, of het nu gaat om de industrie, entertainmentelektronica, slimme steden of slimme huizen, de term IoT is al lang een vaste waarde. Het gebruik van de term is inflatoir toegenomen. Maar waar hebben we het over? Minebea Mitsumi gidst je door de jungle van termen van het internet der dingen.

Hebben we het over een concept, een technologie of een algemene term voor toepassingen als we het hebben over het internet der dingen? Wanneer termen als "Industrial Internet of Things", "Industry 4.0" of "Industry of Things" een rol spelen, is het belangrijk om de namen en hun definities aan elkaar te relateren. De volgende valkuil in de IoT-jungle is de taalbarrière. In de Engels-sprekende wereld, worden de termen soms gebruikt anders dan in het Duits, zodat men zelden kan er zeker van of dit daadwerkelijk praten allemaal hetzelfde.

Het IoT verandert snel onze leef- en werkomstandigheden. Genetwerkte apparaten, objecten en machines maken deel uit van het dagelijks leven en zijn niet langer een droom van de toekomst. We zijn de ontwikkelingen verschuldigd aan de geavanceerde technologieën in de radio- en netwerktechnologie en de sensortechnologie, zonder welke het toenemende netwerken niet mogelijk was geweest.

Meer dan een miljard Google-zoekresultaten

Van de sensor is ook de naamgever van het fenomeen: de technologie pionier Kevin Ashton, geboren in Birmingham, werkte aan het Massachusetts Institute of Technology op internationale normen voor sensoren en bedacht de term internet van de dingen in de context van RFID (radio-frequency identification). 1999 was de term voor het eerst gebruikt door Ashton, het idee van de apparaten in het netwerk, waren er, natuurlijk, maar nog veel langer. Talloze essays volgen de IoT-sporen, zelfs terug naar Nikola Tesla. De term zelf is sinds 2003 in reguliere media gebruikt. Als u vandaag 'Internet of Things' google, ziet u ongelooflijke 1.370.000.000-hits.

Maar hoe moet een enkele term voldoen aan de talloze nieuwe toepassingen en technologieën? Natuurlijk niet. En zo zijn er in de loop van de laatste paar jaar een groot aantal andere afleidingen en referenties ontstaan. Industrie 4.0, Industriële Internet of Things "M2M (machine to machine) communicatie", "Industrial Internet", "Web of Things", "Internet of Everything", "Embedded Internet" en "Industrie van dingen" zijn slechts een fractie van de resulterende concepten. In principe zijn alle termen gebaseerd op hetzelfde idee: het netwerken en automatiseren van apparaten en machines. Ze bestrijken echter verschillende gebieden en stellen verschillende prioriteiten. Een van de belangrijkste gebieden is ongetwijfeld de industriële sector.

Industrie 4.0 vs. Industrial Internet of Things vs. Industry of Things

In Duitsland wordt overwegend de term Industrie 4.0 gebruikt. Dit gaat terug op de onderzoeksunie van de Duitse federale overheid, evenals een project met dezelfde naam en een onderzoeksplatform. In Engelstalige landen vinden we hiervoor vaak de term industrieel internet, maar Industrie 4.0 wordt ook gebruikt in de context van de vierde industriële revolutie (zie IoT voor iedereen). Wat met alles bedoeld wordt, is min of meer hetzelfde feit: de digitalisering van de productie door middel van robotica en sensoren, de opkomst van slimme fabrieken, maar ook de paradigmaverschuiving van gecentraliseerde naar gedecentraliseerde productiestructuren. Het gaat zeker niet om individuele productiestappen, maar om het optimaliseren van de hele waardeketen. Dit geldt niet alleen voor de voltooiing van een product, maar ook voor onderhoud en, als laatste stap, recycling.

Termen als Industry of Things en Industrial Internet of Things zijn in dit verband afgeleid van het IoT. Dit maakt duidelijk dat een afbakening van de conventionele IoT-term noodzakelijk is.

Afbakening probeert IoT / IIoT

Er zijn al pogingen gedaan om het onderscheid te rechtvaardigen op basis van de verschillende vereisten voor het IoT en het IIoT (Industrial Internet of Things) (zie digitaal economisch wonder). In de industrie moeten normen en kwaliteitsnormen worden nageleefd. Het beste voorbeeld is de auto-industrie en de nieuwe IATF 16949-norm. Bovendien zijn beveiligingslacunes in de industrie erger dan het uitvallen van bijvoorbeeld de lichtregeling in de slimme woning. Dit onderscheid kan echter niet langer worden gehandhaafd als het gaat om slimme steden of autonoom rijden. De beveiligingseisen zijn essentieel en doorslaggevend op alle gebieden van het IoT.

Een andere differentiatiebenadering die in de professionele wereld circuleert, is gebaseerd op de stelling dat het IoT over het algemeen is ontworpen voor interactie met mensen, terwijl in de industrie pure M2M-communicatie moet worden geïmplementeerd (zie The Unbelievable Machine Company). Het onderscheid zou ook gemakkelijk efficiëntie versus comfort kunnen worden genoemd. In vergelijking met het IIoT zou het IoT een consumentgerichte technologie zijn en we denken onvermijdelijk aan slimme huishoudelijke apparaten. Maar zelfs deze aanpak kan niet rigoureus worden uitgeoefend, want in het ideale smarthome-concept communiceren de eindapparaten zoveel mogelijk onafhankelijk en volledig zonder tussenkomst van de bewoners. En slimme steden laten dit onderscheid op zijn laatst weer falen. Slimme LED-straatverlichting gaat duidelijk over efficiëntie.

IoT - Een open concept

Het IoT is geen gesloten concept of een enkele technologie, maar brengt vele toepassingen bij elkaar. De bovenbeschreven afbakeningsmoeilijkheden suggereren dat we het IoT zien als een soort generieke term en een "hiërarchisch niveau" opvoeren. Dit geeft ons een term die steeds moeilijker te begrijpen is vanwege de vele variëteiten en variaties. Voor velen, zo ongrijpbaar als wat hij beschrijft: een wereldwijde infrastructuur gebaseerd op realtime gegevensoverdracht die een revolutie teweegbrengt in alle gebieden van het leven. De Minebea Mitsumi-dochteronderneming Paradox Engineering voorspelt: door 2020 zullen er 200 miljarden netwerkeigenschappen zijn - 26-eigenschappen per hoofd van de bevolking, wereldwijd. Daarin zijn ongekende mogelijkheden voor steden, voor de industrie en voor eindgebruikers.

Misschien ben je ook geïnteresseerd in...

Kunstmatige intelligentie | trends en ontwikkelingen

Kunstmatige intelligentie (AI) zal ons leven veranderen op manieren die we nooit voor mogelijk hadden gehouden. Het...

slimme stad | Megagebouwen, infrastructuur, technologieën

De mensheid groeit onverbiddelijk, verbruikt steeds meer hulpbronnen en staat voor grote uitdagingen...

Loadcell, weegelektronica, industriële weegschalen van Minebea Intec

De loadcell is klein, onopvallend en toch onmisbaar in veel sectoren: geïnstalleerd in industriële weegschalen, b.v. B. geeft om...

Minebea Mitsumi | Precisie als drijfveer

MinebeaMitsumi heeft nieuws aan te kondigen. Dochteronderneming Minebea Intec heeft met Manina Kettler een nieuwe CFO. De dochter...

Geïntegreerde wielnaafmotor voor transportsystemen zonder bestuurder

Framo Morat en MinebeaMitsumi presenteren hun gezamenlijk ontwikkelde wielnaafmotor. Dit gaat over...

BLDC-motor voor een soepele werking en een lange looptijd

BLDC-motoren zijn allrounders en daardoor geschikt voor talloze toepassingen. Hoe de BLDC-motor converteert...