Het schoonmaken van een van de meest complexe gevels ter wereld vormt een speciale uitdaging bij de Beekman Tower, waarmee Gin D samenwerkt Getriebebau Noord succesvol gemasterd: De ontwikkeling van een gondel voor het reinigen en onderhouden van deze indrukwekkende constructie bleek buitengewoon gecompliceerd vanwege de architectonische kenmerken. Met de juiste aandrijftechnologie voor de positionering en mobiliteit van de gondel, was het mogelijk om elke hoek van deze kronkelende gevel toegankelijk te maken.

Foto: Met noordritten beheert de GinD-reinigingsgondel de complexe gevel van de Beekman Tower in Manhattan, ontworpen door Frank Gehry.

Het Spaanse bedrijf Gin D is gespecialiseerd in het ontwerpen, produceren en installeren van op maat gemaakte systemen voor het onderhoud en de reiniging van gevels van gebouwen en zet erop Motorreductoren en frequentieomvormers van NORD. De Beekmann-toren werd ontworpen door de beroemde architect Frank Gehry, die ook het Guggenheim-museum in Bilbao ontwierp. Met zijn 265 m is de toren het hoogste woongebouw op het westelijk halfrond. Maar wat hem onderscheidt, is zijn façadeontwerp met roestvrijstalen windingen die het uiterlijk van het gebouw gedurende de dag veranderen, als gevolg van het steeds veranderende daglicht. De façade is ongetwijfeld een van de meest complexe ooit gerealiseerd, omdat het volledig asymmetrisch is en niet op elkaar lijkt. Dit is echter de ontworpen Toegang tot de ramen met een gondel uiterst ingewikkeld.

Fluisterstille liftrem beveiligt liften en roltrappen

Gin D (Góndolas in Design), een Spaans bedrijf gevestigd in Madrid, ontwierp de gondel met een heel specifiek doel - het moest elke hoek van de gevel van het gebouw bereiken. Voor dit doel vereiste de gondel een zeer efficiënte aandrijftechnologie, waarvan de levering door de hoofdleverancier van motorreductoren en frequentieregelaars Nord in bedrijf was gesteld. "We werken samen met Nord in al onze projecten omdat ze het hoogste niveau van technisch vertrouwen hebben, de kwaliteit uitstekend is, ze bieden internationale klantenservice en de prijs is concurrerend in de markt" uitgelegd Hugo Donoso, Managing Director van Gin D.

Bouw en gebruik van de reinigingsgoot

De uitdaging was enorm, aangezien het hele project volledig was ontworpen en berekend. Het Gin D-systeem bestaat uit een telescopische arm, een speciaal geleidesysteem aan de gevel en een multi-telescoop aansluiting om de geulen van het gebouw te bereiken. De afgeleverde machines hebben verschillende functies: ze heffen en draaien de basis en brengen het gewicht in balans. Ze rijden ook de lier en de telescoopeenheid.

De slag wordt uitgevoerd door een kegeltandwiel met remmotor die de trommel voor de gondelkabel draait. Een SK 500E frequentieomvormer dempt het starten en stoppen van de gondel en zorgt er tevens voor dat de gondel correct gepositioneerd staat ten opzichte van de gevel wanneer de telescooparm bediend wordt.

Het contragewichtmechanisme (de doos aan de achterkant van de mast) is van fundamenteel belang omdat de constructie zonder deze veel sterker zou moeten zijn, waardoor deze zwaarder en duurder zou worden. Het contragewicht wordt heen en weer bewogen via een kegelwielmotor wanneer de telescopische arm wordt uit- en ingeschoven. De reductiemotor houdt ook het zwaartepunt van de machine op het draaipunt van het hele apparaat. Een SK 500E frequentieomvormer regelt de beweging van het contragewicht met acceleratie- en deceleratiehellingen.

Innovaties op het gebied van frequentieomvormers: gedecentraliseerd, genetwerkt met app en nog veel meer.

Voor de rotatie grijpen twee tandwielen in een tandkrans om de hele machine te laten draaien, zodat de gondel aan weerszijden van het gebouw kan worden gebruikt. Ook hier dempt een SK 500E frequentie-omvormer het starten en stoppen van de gondel en zorgt ook voor verschillende rotatiesnelheden, al naargelang de telescooparm al dan niet uitgeschoven is. Dit compenseert de lineaire snelheid bij het draaien van de gondel. Wanneer de telescopische arm is ingetrokken, draaien de tandwielmotoren met een hogere snelheid dan wanneer deze is uitgeschoven.

Het Beekman Tower-project vereiste ook de opname van een lier. Een kegeltandwielmotor zorgt voor de lift van lasten zoals nieuwe glasplaten voor het repareren van de gevel of airconditioning op het platte dak van het gebouw. De gondel kan niet voor deze doeleinden worden gebruikt, omdat hij alleen is ontworpen voor het vervoer van schoonmaakpersoneel en hun relatief lichte reinigingsapparatuur.

Drive-technologie niet alleen de klok rond

Bij het selecteren van de drivespecialisten waren de criteria van Gin D'"kwaliteit, service en wereldwijde technische ondersteuning terwijl we alles dat we produceren exporteren", zegt Donoso. Naar zijn mening is de mate van samenwerking tussen de twee bedrijven optimaal: "Nord heeft de apparatuur die bij ons wordt geleverd geselecteerd en geïnstalleerd. De diensten zijn de klok rond beschikbaar en alle uitdagingen die zich tijdens het project hebben voorgedaan zijn vervuld. "

De hoge eisen en de hoge prestaties van de aandrijftechnologie waren ook van cruciaal belang. De motorreductoren hebben een toelaatbare radiale belasting die 24% hoger is dan die van concurrerende motorreductoren, en de drives kunnen 25% meer overbelasting verdragen dan andere fabrikanten.

Dit niveau van service en prestaties wordt gewaardeerd door de eindgebruiker, die zeer tevreden is, volgens Gin D. "Vanaf het moment van installatie werkte het systeem perfect. Het schoonmaken van het gebouw is een complex proces en de machine is elke dag in actie, als het weer het toelaat, "zegt Donoso.

Misschien ben je ook geïnteresseerd in...

Frequentieomvormer | Voor de optimale snelheid op de elektromotor

Frequentieomvormers regelen al meer dan 50 jaar de snelheid en daarmee de snelheid van elektrische machines....

Frequentieomvormer uit het modulaire systeem voor schakelkast + veld

Getriebebau Nord is een van de pioniers op het gebied van innovatieve frequentieomvormertechnologie en ontwikkelt...

Tandwielmotor geïntegreerde IE5 + motor in tandwieloverbrenging

Gearbau Nord presenteert de gepatenteerde Duodrive-reductiemotor in een hygiënisch washdown-ontwerp. Het gaat hierbij om een...

Transmissie Noord | De uitvinder van de blokkoffer

Getriebebau Nord komt tegemoet aan de groeiende vraag naar aandrijfelektronica met een locatie-uitbreiding in Aurich met...

IE5 + synchrone motor voor variantreductie en TCO-reductie

Getriebebau Nord gaat nog een stap verder op het gebied van energie-efficiëntie en presenteert zijn nieuwe synchroonmotor. Hij...

Eenvoudig te installeren asynchrone IE3-motor in eco-design

Elektrische aandrijvingen nemen een groot deel van het industriële elektriciteitsverbruik voor hun rekening. Tot 60 procent kan...