De Aandrijfketting wordt in de industrie vaak genoemd machineonderdeel gezien als een middel om een doel te bereiken, terwijl de meer complexe componenten eromheen meer aandacht krijgen. En dus gebruiken ontwerpingenieurs vaak kosteneffectieve standaardoplossingen en stellen ze zelfs een klantspecifieke ontwikkeling niet in vraag. Het biedt Tsubaki best de moeite waard alternatieven voor speciale vereisten.
inhoud
- Aandrijfkettingen in constante ontwikkeling
- Een speciaal bouwteam stelt de aandrijfketting af
- Houd rekening met klantspecifieke kenmerken
- Vereisten voor transportkettingen
Voor veel toepassingen in de Antriebstechnik er is een grote - soms verwarrend diverse - selectie van verschillende aandrijfkettingtechnologieën zoals b.v. B. de rollenketting. Hier is het raadzaam dat ontwerpers met een leverancier van aandrijfkettingen praten over de beste keuze voor hun toepassing. Soms blijkt dat de standaard ketting die vaak wordt gebruikt niet de beste keuze is en dat met een klantspecifieke oplossing de total cost of ownership (TCO) omlaag kan.
Aandrijfkettingen in constante ontwikkeling
De ingenieurs van de aandrijfspecialist zijn continu bezig met het ontwikkelen van het portfolio van hun standaard kettingen om de de laatste ontwikkelingen te blijven. Als er een nieuwe productietechnologie wordt ontwikkeld, waarbij bijvoorbeeld extreme temperaturen, de invloed van chemicaliën of bijzonder hoge belastingen optreden, proberen ze daar ook een bijbehorende ketting of rollenketting voor aan te bieden.
Er zijn echter toepassingen waarin aangepast en daarom zijn complexere rollenkettingen of andere aandrijfkettingen de basis van de meest efficiënte oplossing.
Een speciaal bouwteam stelt de aandrijfketting af
Een speciale bouwafdeling is toegewijd aan deze aanpassingen. De engineers ontwerpen klantspecifieke kettingen, hulpstukken zoals platen of speciale maten.
Sommige producten wijken slechts in geringe mate af van het standaard kettingontwerp en voldoen aan de DIN / ISO-normen. Anderen vereisen echter een volledig individuele oplossing en overtreffen de gebruikelijke normen. In beide gevallen werkt het team zeer nauw samen met de ontwerpers en technici van de gebruikers.
Houd rekening met klantspecifieke kenmerken
Niet-standaardtoepassingen kunnen zijn: B. hebben hoge snelheden, hoge belastingen, extreme schokbelastingen, continue werking, langere gebruikstijden, etc. Tot het uiterste omgevingsomstandigheden omvatten ook water, brak water of zout water, stoom en vocht evenals bijtende stoffen of atmosferen, extreme temperaturen of temperatuurschommelingen, buitentoepassingen bij extreem weer en ook moeilijk bereikbare locaties.
Om aan al deze eisen te voldoen, biedt de fabrikant individuele oplossingen zoals onderhoudsvrije kettingen, kettingen van roestvrij staal en andere hoogwaardige materialen, corrosie- en chemicaliënbestendige kettingen, kettingen met ongebruikelijke geometrieën of speciale smeermiddelen.
Vereisten voor transportkettingen
In transportkettingen er zijn vaak toepassingen waarbij een dergelijke individuele constructie moet worden overwogen. Hier zijn de toebehoren Net zo belangrijk als de ketting zelf, de aandrijfspecialist biedt een breed scala aan standaardaccessoires en ontwikkelt ook hier speciale oplossingen. Deze kunnen bijvoorbeeld gebaseerd zijn op bouten, lipjes, speciale profielen, vormdelen etc. en gemaakt zijn van een verscheidenheid aan metalen, engineering plastics of andere materialen.
Een klantspecifieke benadering van transportkettingen is ook vaak om de Ketenverdeling. Omdat de bestaande transportkettingen volgens DIN- of ISO-normen niet aan alle eisen van de industrie voldoen. Daarom heeft Tsubaki in de loop van zijn 100-jarige geschiedenis normen ontwikkeld waarmee bij elk nieuw klantspecifiek project rekening wordt gehouden.
Het bedrijf heeft al veel succesverhalen geschreven: Een voorbeeld uit Nederland laat zien hoe een Stahlwerk verbeterde de productiviteit op de lange termijn na het achteraf monteren van hijskettingen met een levensduur van 10 tot 15 jaar.
Of een automobilist uit Frankrijk was in staat om de stilstand van de transportband als gevolg van slijtagewrijving bijna volledig te elimineren door een “Double Plus” accumulerende transportketting te installeren.
Onverwachte downtime kan dus worden vermeden, onderhoudskosten worden verminderd en stilstandtijden worden geminimaliseerd door met de expert te praten voordat de aandrijfketting wordt gekozen.