German Dutch English French Italian Japanese Portuguese Russian Spanish
logo 2014
  • Nieuwsbrief

    Voor het ontvangen van ons nieuws van de week, kunt u zich hier aanmelden voor de onze Aanmelden nieuwsbrief

    Lees verder
  • vacatures

    Zoek Matching Jobs en nieuwe uitdagingen in de ontwikkeling onze arbeidsmarkt

    Lees verder
  • nieuws

    Laatste nieuws uit de industrie en onderzoek van ondernemingen en markten

    Lees verder
  • evenementenkalender

    Professional training is belangrijk: vinden Onderwerpen en data voor ontwikkelaars

    Lees verder
  • 1
Dinsdag, april 24, 2018
top tien
configurators
onderwerpen Icon speciaal pictogram maatregel Icon interview Icon webcasts Icon
literatuur Icon Nieuws Icon carrière Icon Events Icon nieuwsbrief Icon

Nieuws uit het bedrijf

Nieuws over start-ups, overnames, verhuizingen, Personnel releases, verkoop, verjaardagen

antayaEen besluit van de Europese Commissie denkt dat de huidige vrijstelling voor het gebruik van lood in de auto glas connectors met ingang van 01. Januari 2013 ingetrokken. Dus is geplaveid voor de Europese autofabrikanten in de weg, om het voorbeeld van de Amerikaanse auto-industrie te volgen en te elimineren een van de laatste bronnen van lood in het voertuig. In de Noord-Amerikaanse markt zijn meer dan twee miljoen voertuigen met lood-vrije klemmen op de weg - bijvoorbeeld voor de verwarming van de achterruit of op de radio antennes. Ontwikkelaar en producent van connectoren, die tot de beste onderdelen in de auto, de Antaya Technologies Corporation gevestigd in Rhode IJsland, Verenigde Staten.

Al 1998 de specialist ontwikkeld voor autoglas connectors een effectieve methode om het lood in soldeer vervangen door indium. Sindsdien is het bedrijf voor de invoering van technologie in Europa en de afschaffing van de derogatie heeft gevochten. Sommige OEM in de Amerikaanse markt voor enige tijd om de nieuwe technologie, terwijl het voortdurend om lood te gebruiken in Europa. Sommige Europese glas leveranciers en autofabrikanten hebben hun bezorgdheid geuit dat de aanzienlijke extra kosten kan worden veroorzaakt door loodvrije connectoren en verbindingselementen zou voldoende thermische stabiliteit bij temperaturen van ongeveer 105 ° C. niet Echter, het gebruik van deze milieuvriendelijke technologie zorgt volgens een verklaring van Antaya gemiddelde vergoedingen van maximaal € 1 per voertuig. Bovendien, onafhankelijke tests en jarenlange praktische ervaring met het voorzien Antaya van auto's in de VS - waar de temperaturen variëren in vergelijking met Europa dele hard op en neer - onschadelijk te maken van de bedenkingen technologische veranderingen.

"We voelen de vrijheid voortouw in voertuigen vereist, omdat dit zowel voor de gehele supply chain, alsmede ten behoeve van de automobilisten zelf. Ons doel is om het voortouw te bannen uit onze productie, het werk van onze klanten en de cabines van de auto bestuurders. Dit weerspiegelt ook de steeds hogere milieunormen van onze klanten, "zegt John Pereira, Managing Director van Antaya. "De Europese Commissie heeft ons argument aanvaard en we hopen dat de Europese autofabrikanten en hun leveranciers nu verder zo snel mogelijk aan de loodvrije technologie te gebruiken."

Al meer dan tien jaar Antaya Technologies fabriceert loodvrij glas verbindingselementen. Belangrijke glasleveranciers zoals Vitro, Pilkington, PGW en Guardian gebruiken de milieuvriendelijke technologie, alsmede de General Motors, Volkswagen en Nissan. Momenteel, elke maand 150.000 nieuwe voertuigen zijn voorzien van loodvrije connectoren van Antaya Technologies op de markt. Met een marktaandeel van ongeveer 80% in de VS en ongeveer 10% in Europa Antaya is vandaag de dag een van de toonaangevende ontwikkelaars en producenten van applicaties aangebracht op glas en machines voor het solderen op glas.


Dit e-mail adres is beschermd tegen spambots Om weer te geven JavaScript moet ingeschakeld zijn!

Handel in een oogopslag

Mitsubishi Electric: Andreas Wagener

Mitsubishi person1

Mitsubishi Electric Europe kondigde de benoeming aan van Andreas Wagner tot president van het Duitse kantoor voor 1. April 2018 bekend. Hij volgt Yuji Suwa op, die nieuwe internationale opdrachten op zich zal nemen van het hoofdkantoor van Mitsubishi Electric in Tokio, Japan.

Dassault Systèmes: Klaus Löckel

Dat is het

Dassault Systèmes ging voor de 30. Maart 2018 een nieuwe baas voor Centraal-Europa. Klaus Löckel zal als Managing Director Euro Central verantwoordelijk zijn voor de zakelijke activiteiten van Dassault Systemes Deutschland GmbH in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Tegelijkertijd is hij verantwoordelijk voor de Tsjechische Republiek, Polen, Hongarije en Slowakije.

tentoonstelling Kalender

Volgende event data

Di Apr 24 @ 09: 00 Workshop Aandrijftechnologie Servo / Motion - BASIC Organisator: Mitsubishi Electric
Di Apr 24 @ 12: 00 Tec.nicum op tour 2018 - Lunch + leer Seminars: machineveiligheid, normen en richtlijnen Organisator: tec.nicum Academy Schmersal Group
Wo Apr 25 @ 09: 00 Workshop Aandrijftechnologie Servo / Motion - BASIC Organisator: Mitsubishi Electric
Wo Apr 25 @ 12: 00 Tec.nicum op tour 2018 - Lunch + leer Seminars: machineveiligheid, normen en richtlijnen Organisator: tec.nicum Academy Schmersal Group
Do Apr 26 @ 09: 00 Workshop Aandrijftechnologie Frequentieomvormer - BASIC Organisator: Mitsubishi Electric
Do Apr 26 @ 12: 00 Tec.nicum op tour 2018 - Lunch + leer Seminars: machineveiligheid, normen en richtlijnen Organisator: tec.nicum Academy Schmersal Group