Duits Nederlands English Frans Italiaans Japans Portugees Russisch Spaans
logo 2014
  • vacatures

    Zoek Matching Jobs en nieuwe uitdagingen in de ontwikkeling onze arbeidsmarkt

    Lees verder
  • Fair Speciaal voor LogiMAT

    Zien wat het op het Vakbeurs voor distributie, materiaal- en informatiestromen Flow worden gezien in Stuttgart maart

    Lees verder
  • evenementenkalender

    Professional training is belangrijk: vinden Onderwerpen en data voor ontwikkelaars

    Lees verder
  • 1
Zondag februari 26, 2017
top tien
configurators
onderwerpen Icon speciaal pictogram maatregel Icon interview Icon webcasts Icon
literatuur Icon Nieuws Icon carrière Icon Events Icon nieuwsbrief Icon

Nieuws op Mobile Machines

Technologie voor de bosbouw, landbouw, kranen, graafmachines, vorkheftrucks, elektrische mobiliteit

bosch0116Bauma A4 Hall, Booth 319 / 414

technische artikelen

Niet alleen de toekomst van de auto's, waaronder die van off-highway toepassingen kunnen elektrisch zijn. Deze emissie-eisen kan worden bereikt, terwijl het verminderen van, bijvoorbeeld, een elektrisch aangedreven machine het geluid op een bouwplaats aanzienlijk. Bosch heeft verschillende onderdelen voor een elektrische aandrijving, een combinatie van de elektromotor SMG180 / 120 en de Inverter "Invcon 2.3" van de bewezen high-volume-technologie uit de auto met een vermindering versnelling EDT180 verhouding en speciale software rijden naar aandrijfsysteem voor gebruik in het terrein te voltooien.


De elektrische aandrijving is bijzonder krachtig: Voor versnelling of boost fase, kan de actuator een piekvermogen van maximaal kW 90 te genereren. Het systeem is tevens een elektrische energieopslag voor de elektrificatie van verschillende toepassingen in de off-highway markt, zelfs weg van de pure tractieaandrijving. Hier, een snelheid en een koppel gestuurde bediening is mogelijk. Koppeling met andere eenheden zoals verbrandingsmotor of andere transacties zoals as of kettingaandrijvingen maakt het systeem universeel. Met name de afbeelding van een serie hybride op basis van hydrostatische systemen mogelijk met weinig krachtinspanning door soortgelijke installatieruimte en interface-eisen.

Rekuperierender hybride graafmachine


bosch20116Hybriden krijgen aanzienlijk in de toekomst het gewicht en de elektrische aandrijving komt in de off-highway sector. Een voorbeeld van toepassing zijn robuuste systemen die energie terug te winnen uit het remmen van de rotatie. Op bouwplaatsen, zou dus herstellende hybride graafmachine worden gebruikt in de toekomst. Een afslanking en Downspeeding van motoren is mogelijk met de nieuwe technologie. Dit betekent dat tot% brandstofbesparing mogelijk 40. Hybridisatie zware voertuigen verhoogt de kosten zo veel. Omdat brandstof de grootste kostenpost bij het gebruik van zware machines. Tegelijkertijd, de nieuwe hybride technologie voor toekomstige emissiegrenswaarden te ondersteunen: Door het lage brandstofverbruik en de CO2Uitstoot. Hier wordt het nieuwe station krachtig gebruikt: Het continu vermogen van de elektrische machine is 65 kW. Op de korte termijn, de kracht verhoogt ook naar maximaal 120 kW met een maximumkoppel van 1 000 Nm wordt bereikt.

Electrified bagage tractoren


Een binnen de overheid gefinancierde project "Innovative Regenerative On-board power-converter" (Innorobe) geconstrueerd geëlektrificeerde bagage tractoren nu reist met een brandstofcel als range extender. Bosch Techniek biedt het "Fuel Cell Control Unit" (FCCU), een belangrijke component van de brandstofcel-systeem. Dit regelt het totale systeem met een geïntegreerde waterstof, lucht en koelvloeistof controle. Binnen het project, Bosch Techniek nam ook andere objecten. De ontwikkelaar van Abstatt gelegd van het brandstofcelsysteem, de afmetingen van de componenten te bepalen. Hierbij zij geanalyseerd gebruik voertuig bedrijfstijd, brandstof en vele andere vereisten om vervolgens parameters bepalen zoals de batterij grootte, de prestaties van brandstofcel stations evenals de afmetingen van de tank waterstof. Ze zetten het hele systeem geoptimaliseerd en de interactie van de componenten, met inbegrip van controle en regulering. de ontwikkelaars gebruikten hun eigen brandstofcel laboratorium en een test bed voor een 20 kW brandstofcelsysteem voor hun tests.


Fuel Cell Control Unit


bosch30116Vooral in de fabrieken lokaal emissievrije mobiliteit is al een realiteit - of het nu gaat om vrachtwagens of minigraafmachines. Dienovereenkomstig, op veel plaatsen al een infrastructuur op zijn plaats: waterstof tankstations zijn beschikbaar op luchthavens en andere particuliere zakelijke campussen al frequent. Voor lokaal emissievrij fabrikant van bouwmachines levert de sleuteltechnologie voor de brandstofcel aandrijving FCCU. Dit onderdeel is het controlecentrum voor brandstofcel toepassingen in de off-highway sector. Het is gebaseerd op bewezen standaard voertuig technologie en bestuurt het gehele systeem met geïntegreerde waterstof, lucht en koelvloeistof controle.

De FCCU regelt de waterstof pad van de tank afsluiter, de drukregelaar en de ontluchter. De waterstof recirculatie kan zowel passief en actief worden uitgevoerd. Op verzoek, het onderdeel verzorgt ook de communicatie met een tankstation. In de lucht weg, de controller met een elektrische compressor de luchtmassa stream. De druk kan worden geselecteerd via een gaspedaal. De optimale luchtvochtigheid voor het membraan wordt de FCCU een Befeuchterbypass. Een ander voordeel voor de producent die bijzonder eenvoudig worden geïntegreerd in een brandstofcelsysteem met verschillende analoge en digitale interfaces de controller.
Een andere bijdrage van de fabrikant          Dit e-mail adres is beschermd tegen spambots Om weer te geven JavaScript moet ingeschakeld zijn!

Handel in een oogopslag

tentoonstelling Kalender

Mo Di Mi Do Fr Sa So
1
2
3
4
5
6
7
datum: Dinsdag 7. Februari 2017
8
datum: Woensdag 8. Februari 2017
9
datum: Donderdag 9. Februari 2017
10
11
12
13
14
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28

Volgende event data

Tue Mar 07 @ 09: 00 tec.nicum on tour Organisator: Schmersal
Tue Mar 07 @ 12: 30 Lunch + Meer Seminars: Industriële 4.0 en nieuwe Betriebssicherheitsverordnung Organisator: tec.nicum Academy Schmersal Group
Wed Mar 08 @ 12: 30 Lunch + Meer Seminars: machineveiligheid, normen en richtlijnen Organisator: tec.nicum Academy Schmersal Group
Wed Mar 15 @ 11: 00 infrarood workshop Organisator: Optris en Fraunhofer IOSB
Do Sep 16 @ 11: 00 infrarood workshop Organisator: Optris en Fran Hofer IOSB
Do Sep 16 @ 12: 30 Lunch + Meer Seminars: machineveiligheid, normen en richtlijnen Organisator: tec.nicum Academy Schmersal Group