Hier vindt u alles wat de ontwerper nodig heeft voor zijn ontwerp en de ontwikkelingsingenieur voor zijn nieuwe ontwikkeling, van het ontwerp tot kwaliteitsborging in productie, zoals nieuwe producten, hun toepassingen, nieuwe technologieën of onderzoeksresultaten. Bedrijfsrapporten en onderwerpen over technologische en megatrends in alle industriële sectoren vervolledigen ons aanbod van branchenieuws. Laten we beginnen met het nieuws.
IFM Electronic heeft in boekjaar 2023 de omzet opnieuw kunnen verhogen. De voorlopige geconsolideerde jaarrekening laat een nieuw verkooprecord zien met een omzet van ruim 1,4 miljard euro en een groei van 3%.
Jumo heeft bijscholingen ontworpen met het oog op de momenteel spannende onderwerpen die in de afzonderlijke sectoren worden besproken en biedt overeenkomstige seminars aan in het kader van de Jumo Campus.
De omzet van Schaeffler AG steeg in 2023 met 5,8% tot 16,3 miljard euro. De voor valuta gecorrigeerde omzetgroei bedroeg 5,8 procent, wat binnen de prognose voor het boekjaar 2023 ligt.
Het Motion Technology Company Schaeffler gaat de productie in de VS uitbreiden met een nieuwe autoproductielocatie. De nieuwe fabriek zal worden gevestigd in Dover, Ohio.
De Ebm-Papst Group heeft aangekondigd dat het zijn divisie Industrial Drive Technology (IDT) zal verkopen aan Siemens AG. Beide partijen hebben een overeenkomstige overeenkomst ondertekend.
EXPERTISEGEBIEDEN
Antriebstechnik
automatisering
elektrisch
fluidics
machine-elementen
maat
Product Development
aansluittechniek
Materials + methode
Industrienieuws voor uw bouw en ontwikkeling uit de specialismen
Als een genetwerkt industrieel ecosysteem laten de exposanten zien hoe klimaatneutraliteit kan worden bereikt door het gebruik van elektrificatie, digitalisering en automatisering onder het leidende thema Energizing a Sustainable Industry.
Control 2024, de belangrijke internationale vakbeurs voor kwaliteitsborging, vindt plaats van 23 tot 26 april in Stuttgart. De vakbeurs besteedt bijzondere aandacht aan automatisering en digitalisering.
De SPS – Smart Production Solutions van 14 tot 16.11 november. 2023 zal een aanzienlijke groei van de vakbeurs laten zien ten opzichte van het jaar ervoor en is op weg naar het niveau van vóór Corona.
Veiligheidsremmen voor ultramoderne medische technologie om de patiënt te beschermen
Details
Hits: 5640
Elektromagnetische veerbelaste remmen zorgen precies voor de functie van hoogwaardige medische apparaten zoals röntgenapparaten, chirurgische microscopen of elektrische rolstoelen. Mayr overbrenging van het vermogen biedt toepassingsgeoptimaliseerde en efficiënte oplossingen voor de hoge eisen van de medische technologie zoals de "Roba-stop-M".
Medische hulpmiddelen moeten voldoen aan de hoogste technische en kwaliteitseisen. De veiligheid van de patiënt te allen tijde, een exacte positionering van de apparatuur, een betrouwbare grip in een bepaalde positie en een stille en soepele werking hebben de hoogste prioriteit. De elektromagnetische Roba-stop-M-Veiligheid remmen gemakkelijk aan deze eisen voldoen. Bovendien kenmerken deze remmen zich door een minimaal energieverbruik, een zeer lage zelfopwarming en extreem korte schakeltijden. De lange levensduur, de lage onderhoudskosten en de snelle en eenvoudige montage maken de rem bovendien tot een bijzonder economische oplossing.
Veilige stop door faalveilig principe
De elektromagnetisch, ruststroombediende veerremmen werken volgens het fail-safe-principe. Nadat de stroom is uitgeschakeld, bij een stroomstoring of noodstop, zorgen de remmen ervoor dat machines en systemen betrouwbaar en veilig in elke positie worden gehouden. Maar ook als er sprake is van schade – bijvoorbeeld veroorzaakt door een kabelbreuk of uitval van de magneetspoel – blijft het remkoppel behouden.
Wanneer de stroom wordt ingeschakeld, bouwt zich een magnetisch veld op in de rem. De ankerschijf wordt daarbij tegen de veerdruk naar de spoel getrokken. De verbinding via een versnellingsnaaf met de rotor van de motoras is dus vrij, dat wil zeggen, de rem wordt vrijgegeven en de as kan vrij passeren.
Op het gebied van operationele veiligheid en onderhoudsgemak, kunnen de Roba-stop-M-remmen aanzienlijk scoren in vergelijking met veel andere verende remmen. Ze overtuigen door hun gesloten ontwerp en de bijbehorende hoge mate van bescherming IP 54 of IP 65 in gesloten ontwerp. Ze zijn ontworpen voor een inschakelduur van 100% en zijn onderhoudsvrij op de levensduur van de frictievoeringen. Bovendien maakt de compacte en functioneel betrouwbare constructie een snelle en kosteneffectieve installatie mogelijk. De constructief gespecificeerde, geteste en onveranderbare werkluchtopening, ook montage- en instelfouten worden vermeden. De variabele veerassemblage voor verschillende koppels maakt de remmen bijzonder flexibel.
Hightech-apparaten op het gebied van medische technologie vereisen vaak individuele remoplossingen. De drive-specialist biedt een breed portfolio van applicatie-geoptimaliseerde veiligheidsremmen op basis van in de markt geteste series. Deze voldoen aan individuele klantvereisten en hebben dezelfde kwaliteit, technische volwassenheid en veiligheid als het standaardproduct.
Mobiel in een elektrische rolstoel
Voor mobiele toepassingen elektrische rolstoelen (hierboven), bijvoorbeeld de noodremmen worden voorzien van geschikte voor 12 VDC accuspanning solenoïde. Eenvoudige permanente magneet remmen die niet zijn ontworpen voor frictiearbeid, kom hier niet als motorrem voor het individu betreffende wiel: voor elektrische rolstoelen zijn niet alleen versneld tijdens de rit en afgeremd, maar moet het apparaat tot stilstand wanneer de batterij spanning in de kortste tijd automatisch ingesteld en houd hellingen veilig en betrouwbaar. Bij stroomuitval moet het echter ook mogelijk zijn om het voertuig met de hand te verplaatsen. Hiervoor heeft de anders gebruikelijke in Roba-stop-M handmatige ontgrendeling beugel vervangen door een Bowden kabel waarmee de rem met de hand kan worden geopend.
De remmen zijn verzegeld en werken extreem stil. Voor extra corrosiebescherming zijn er hard verchroomde versies. Nauwkeurige schakeltijden garanderen een synchroonloop van de twee enkelwielaandrijvingen. Dit voorkomt onbedoeld nemen van bochten, wat zich met name zou voordoen bij noodremmen.
Chirurgische microscoopstatief
De grote betrouwbaarheid en flexibiliteit, de Roba-stop-M veiligheidsrem, zelfs bij gebruik in operatiemicroscoop de tand. Deze dienen om een microscoop in positie tijdens een medische werking te stellen. Dergelijke microscoop stands bestaan uit een mobiel basisframe, twee giekarmen en de optische microscoop zelf. De armen zijn verbonden met de gewrichten. De noodremmen, worden de driepoot armen in positie vastgezet. Voor het verplaatsen van de microscoop stand, de rem opent, kan de arts vervolgens handmatig verplaatsen van het statief armen. Is de juiste positie is bereikt, sluit de rem.
Tijdens de operatie moeten de remmen de positie vrij houden van speling. Bovendien moet remgeluid worden vermeden. Mocht er een stroomstoring, maar de dokter moet handmatig kan nog steeds bewegen met een bepaalde kracht microscoop gewricht. Daarom mag het maximale koppel van de remmen het ingestelde remkoppel niet beduidend overschrijden. Voorzien precisieonderdelen betrouwbare koppeloverdracht, geïntegreerde geluiddemping en spelingvrije conische bus als verbinding tussen de naaf en de as, de Roba-stop-M rem daardoor zeer geschikt voor toepassing in de beschreven operatiemicroscoop staat.
Verdere toepassingsvoorbeelden
De remmen zorgen voor spelingsvrijheid en geluidsarme werking in telescopische behandeltafels voor oogartsen en opticiens. De dubbele verlenging van de telescopische tafel heeft aan de onderzijde een Timingtandwiel dat de twee telescopische segmenten in- en uitschuift. Een vasthoudrem in geluidsgedempte uitvoering op een tandriemschijf zorgt ervoor dat de telescopische verlenging spelingvrij wordt vastgehouden en garandeert zo een optimale behandeling van de patiënt.
Veiligheidsremmen worden ook gebruikt in röntgentoestellen met een C-vormige traverse, die op en neer wordt gedreven met een kogelwindwerking. In deze C-arm wordt het patiëntenbed bewogen, dat ook op en neer kan worden bewogen. In het geval van een bedieningsfout kan het voorkomen dat het bed botst met de C-arm en het beschadigt. Twee remmen voorkomen dit: een motorrem wordt gebruikt om de beweging te vertragen en verplaatst zo de C-arm naar zijn positie. Een tweede extra veiligheidsrem, die op de kogelomloopspindel is bevestigd, valt vervolgens, houdt het gewicht van de boog betrouwbaar en glijdt in botsing met de ligstoel. De gesloten rem werkt extreem stil en kan worden afgestemd door de variabele veerconstructie, met name tot het vereiste remkoppel.
Veiligheidsremmen in tomografische stoelen voldoen ook zonder problemen aan vergelijkbare vereisten. Voor het onderzoek met computertomografie zijn een exacte positionering van de patiënt en absolute stilstand van de bank onmisbaar. Een bankconstructie wordt op en neer bewogen, bijvoorbeeld met een kogelwindwerking. Nadat de juiste positie is bereikt, moet de aandrijving betrouwbaar worden vergrendeld. Zelfs wanneer de motor is uitgeschakeld of in geval van een stroomstoring, moet het ligbed precies in positie worden gehouden om letsel aan de patiënt of schade aan de machine te voorkomen.
Hier worden twee veiligheidsremmen in het pakket gebruikt, één op de motor en één aan het andere uiteinde van de kogelomloopspil. Beide remmen houden samen de spil vast met het vereiste remkoppel. De rem op de spil wordt gecombineerd met een retourkoppeling, die een opwaartse beweging van de bank mogelijk maakt, zelfs wanneer de rem gesloten is. Als de stroom is uitgeschakeld, is het ligbed beveiligd tegen wegglijden. Een ander voordeel is het compacte ontwerp van de remmen, waarmee het vereiste, bijzonder vlakke, ruimtebesparende ontwerp kan worden gerealiseerd.