Hier vindt u alles wat de ontwerper nodig heeft voor zijn ontwerp en de ontwikkelingsingenieur voor zijn nieuwe ontwikkeling, van het ontwerp tot kwaliteitsborging in productie, zoals nieuwe producten, hun toepassingen, nieuwe technologieën of onderzoeksresultaten. Bedrijfsrapporten en onderwerpen over technologische en megatrends in alle industriële sectoren vervolledigen ons aanbod van branchenieuws. Laten we beginnen met het nieuws.
IFM Electronic heeft in boekjaar 2023 de omzet opnieuw kunnen verhogen. De voorlopige geconsolideerde jaarrekening laat een nieuw verkooprecord zien met een omzet van ruim 1,4 miljard euro en een groei van 3%.
Jumo heeft bijscholingen ontworpen met het oog op de momenteel spannende onderwerpen die in de afzonderlijke sectoren worden besproken en biedt overeenkomstige seminars aan in het kader van de Jumo Campus.
De omzet van Schaeffler AG steeg in 2023 met 5,8% tot 16,3 miljard euro. De voor valuta gecorrigeerde omzetgroei bedroeg 5,8 procent, wat binnen de prognose voor het boekjaar 2023 ligt.
Het Motion Technology Company Schaeffler gaat de productie in de VS uitbreiden met een nieuwe autoproductielocatie. De nieuwe fabriek zal worden gevestigd in Dover, Ohio.
De Ebm-Papst Group heeft aangekondigd dat het zijn divisie Industrial Drive Technology (IDT) zal verkopen aan Siemens AG. Beide partijen hebben een overeenkomstige overeenkomst ondertekend.
EXPERTISEGEBIEDEN
Antriebstechnik
automatisering
elektrisch
fluidics
machine-elementen
maat
Product Development
aansluittechniek
Materials + methode
Industrienieuws voor uw bouw en ontwikkeling uit de specialismen
Als een genetwerkt industrieel ecosysteem laten de exposanten zien hoe klimaatneutraliteit kan worden bereikt door het gebruik van elektrificatie, digitalisering en automatisering onder het leidende thema Energizing a Sustainable Industry.
Control 2024, de belangrijke internationale vakbeurs voor kwaliteitsborging, vindt plaats van 23 tot 26 april in Stuttgart. De vakbeurs besteedt bijzondere aandacht aan automatisering en digitalisering.
De SPS – Smart Production Solutions van 14 tot 16.11 november. 2023 zal een aanzienlijke groei van de vakbeurs laten zien ten opzichte van het jaar ervoor en is op weg naar het niveau van vóór Corona.
Hightech aandrijfkettingen voor betrouwbare buffertorens in staalconstructie
Details
Hits: 6992
Als het gaat om een gebrek aan levensduur, overmatige slijtage en onbetrouwbaarheid van aandrijfkettingen, is het raadzaam om out of the box te denken en een alternatieve leverancier te raadplegen. In het onderhavige geval heeft een Nederlandse staalfabriek de productiviteit van haar warmtebehandeling op lange termijn kunnen verhogen. Hoe? Omdat Tsubkaki zijn storingsgevoelige hijskettingen heeft vervangen door hightech kettingen met een levensduur tot wel 15 jaar.
Bij het coaten van staalplaat is gloeien een belangrijk proces om een betere verwerkbaarheid en verminderde hardheid van het metaal te bereiken. Bij het continue gloeiproces worden de afzonderlijke staalplaten aan hun uiteinden automatisch aan elkaar gelast tot een eindloze strook. In het gloeigedeelte bevindt zich telkens een buffertoren als inlaat- en uitlaatopslag. De torens zorgen voor een constante staalstroom door continu een instelbare hoeveelheid staal in de verwerkingslijnen te voeren. Het hart van de buffertorens zijn vier rollenkettingen, die speciale platforms omhoog en omlaag brengen voor het aan- en afvoeren van het staal.
Nauwkeurige smering vereist
De aandrijfkettingen worden zwaar belast en moeten worden gesmeerd met olie of vet. Deze media mogen natuurlijk niet in het gloeiproces terechtkomen. Het is daarom belangrijk dat het staal schoon wordt ingevoerd. Dit vereist nauwkeurige smering en is als koorddansen: als de smering te hoog is, zal het staal vuil worden; als het te laag is, zal de ketting uitdrogen en voortijdig bezwijken.
In het onderhavige geval werd de situatie bemoeilijkt door het feit dat de hoogte van de toren de toegang tot de onderhoudswerkzaamheden aan de kettingen bemoeilijkte en de exploitant van de staalfabriek de onderhoudswerkzaamheden nogal onregelmatig en reactief uitvoerde. Dit resulteerde in het knikken en falen van de originele kettingen door slechte smering. Inspectie van de gebroken kettingen toonde aan dat de slijtage ongelijk verdeeld was, waardoor andere strengen van de ketting overbelast raakten. Dus wendde de staalfabriek zich tot Tsubaki voor hulp. De aandrijfspecialist heeft een aantal innovatieve kettingtechnologieën in haar portfolio, waaronder smeermiddelvrije en corrosiebestendige kettingen, maar ook kettingen voor gebruik in veeleisende omgevingen zoals de staalindustrie.
specialisten ter plaatse
Na een bezoek aan de staalfabriek adviseerden de aandrijfspecialisten om de bestaande kettingen te vervangen door enkele van hun standaard BS-kettingen. De technologie van de "GT4 Winner" is in verschillende ontwerpgeneraties continu verbeterd, zodat deze vandaag de dag voldoet aan de eisen van de meeste toepassingen. Met de "G8 RS-rollenketting" biedt deze huidige versie van de achtste generatie een 20 procent langere levensduur in vergelijking met de vorige generatie. Een van de kenmerken is bijvoorbeeld een speciale kettingsmering die wordt toegepast in de laatste productiestap. Dit gaat corrosie tegen en verlengt de levensduur van de ketting. De in eigen huis ontwikkelde olie laat geen kleverige resten achter op het kettingoppervlak die kunnen overgaan op de stalen platen.
De G8 Super is een hoogwaardige aandrijfketting die is ontworpen voor toepassingen waarbij zware lasten met lage snelheden moeten worden vervoerd. Op basis van een nieuw warmtebehandelingsproces, het gebruik van dikker materiaal en een innovatieve geometrie, biedt deze ketting meer sterkte in vergelijking met de standaard GT4-ketting. Dit maakte de wisselketting ideaal voor de buffertoren.
Zorg voor synchrone werking
Maar er was nog een ander probleem waar de staalproducent last van had: er werden zeer lange kettingstrengen op de buffertoren geïnstalleerd, wat enorme problemen veroorzaakte bij synchroon bedrijf vanwege verschillende slijtage-rek. Ook hier kon de ervaren aandrijfspecialist helpen: vanwege soortgelijke problemen in het verleden heeft de aandrijfspecialist een optionele productiestap in de productie toegevoegd, die zorgt voor de vereiste tolerantie in kettingstrengen die in paren of groepen worden gebruikt. Met de unieke "Match & Tag"-service garandeert het bedrijf een maximaal kettinglengteverschil van 0,5 mm - ongeacht de totale lengte van de kettingstrengen.
Als laatste zijn de tandwielen vervangen, deze zijn ook van hoge kwaliteit. Om de montagetijd te verkorten werden de kettingen extra lang geleverd. Dit vergemakkelijkte de installatie in de hoge, moeilijk bereikbare toren. De jaarlijks afgesproken inspectie van de kettingen rondt de klantvriendelijke service van TSUBBAI af. Sinds de vervanging van de aandrijfelementen draait de buffertoren continu en zeer betrouwbaar.